2022年11月2日，载着乌克兰谷物的货船“德斯皮纳五号”在土耳其伊斯坦布尔附近的基利约斯附近的黑海上行驶。(路透社照片)
俄罗斯拒绝批准任何通过黑海安全出口乌克兰粮食的新船只，除非这些船只的运营商保证在5月18日之前完成运输。“关闭”可能导致现有交易最早在本周结束。
俄罗斯强烈表示，它不会允许乌克兰在去年7月达成的黑海出口协议延续到5月18日以后，因为促进其粮食和化肥出口的一系列要求没有得到满足。
根据路透社看到的一封信函的摘录，俄罗斯表示，“根据该倡议的预期关闭日期(5月18日)”，只有在“得到船东保证在5月18日之前完成参与该倡议”之后，才会进行任何新船的进一步注册。
俄罗斯在信中警告说:“这将有可能避免商业损失，防止可能的安全风险。”
根据该协议，伊斯坦布尔的联合协调中心(JCC)——由来自俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国的官员组成——就参与该协议的船只达成一致。
这些船只随后由联合协调委员会官员在
根据JCC的公开数据，平均而言，4月份的出境审查是在入境审查后21天进行的。
目前尚不清楚俄罗斯对“参与倡议”的解释是，船舶需要在5月18日之前完成最后检查，还是在5月18日之前离开海上人道主义走廊。
如果一艘船必须在该日期之前完成最终检查，俄罗斯可能最早从下周开始就不会批准任何新船通过该协议。
俄罗斯驻纽约的联合国代表团向莫斯科提出了置评请求。这封信是由俄罗斯联合协调委员会官员于周三递交给联合国的。联合国拒绝对俄罗斯的信函发表评论。
俄罗斯外长拉夫罗夫星期一将在纽约会晤联合国秘书长古特雷斯，讨论乌克兰粮食出口协议的未来。
拉夫罗夫说，没有采取任何措施来解决俄罗斯的关切。
联合国和乌克兰政府促成了这项协议，以帮助解决全球粮食危机。联合国官员说，俄罗斯入侵乌克兰使这场危机恶化，这是二战以来欧洲最致命的战争。
该协议允许乌克兰从几个黑海港口出口2700多万吨粮食。
为了帮助说服俄罗斯允许乌克兰恢复黑海谷物出口，7月份还达成了一项为期三年的协议，联合国同意帮助俄罗斯出口食品和化肥。
与此同时，七国集团的农业部长在一份公报中表示，七国集团周日呼吁“延长、全面实施和扩大”粮食协议。
在日本宫崎举行的为期两天的会议后，七国集团农业部长在公报中“认识到”该协议的“重要性”，并表示:“我们强烈支持(黑海粮食倡议)BSGI的延期、全面实施和扩大。”
公报说:“我们谴责俄罗斯企图利用粮食作为破坏稳定的手段和地缘政治胁迫的工具，并重申我们致力于团结一致，支持那些受俄罗斯粮食武器化影响最大的国家。”
文件说，七国集团成员“随时准备”支持乌克兰的恢复和重建，包括在农业用地排雷和农业基础设施重建方面提供专业知识。
拉脱维亚释放了去年缴获的第一批由联合国世界粮食计划署(WFP)运往肯尼亚的俄罗斯化肥，此举可能会取悦俄罗斯，或增加延长粮食协议的机会。
俄罗斯表示，这是俄罗斯继续参与战时条约的主要障碍。
拉脱维亚外交部说，周六，一艘船载着被扣押的20万吨化肥中的一部分于周五离开了里加港。
该部发言人表示，还有几艘船将运输剩余的化肥，这些化肥于2022年3月被查获。
俄罗斯外交部一再指出，滞留在波罗的海港口的化肥是继续这项协议的主要障碍之一。
拉脱维亚政府称这批货物是一种“捐赠”，它促成了“对那些受到俄罗斯对乌克兰战争引发的粮食危机影响的国家的支持”。
根据市场消息来源和路透社的数据，乌拉尔化学和乌拉尔碱拥有拉脱维亚缴获的大部分化肥。
这些公司过去由俄罗斯寡头德米特里·马泽平(Dmitry Mazepin)控制，他于2022年3月被欧盟(eu)制裁为“弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)最亲密圈子的成员”，后于去年放弃了控制权。
乌拉丹-乌拉尔钾肥集团(uralchemk - uralkali Group)今年2月表示，打算将存放在拉脱维亚的3.4万吨化肥捐赠给肯尼亚。
