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佩雷斯阻止了维斯塔潘赢得沙特大奖赛的挑战

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-04-03 22:56:13    来源:本站    作者:admin    浏览次数:92    评论:0

  

  

  吉达,沙特阿拉伯(美联社)——塞尔吉奥·佩雷斯赢得了沙特阿拉伯大奖赛,马克斯·维斯塔潘从第15名开到第二名,让红牛队在周日的比赛中获得了1比2的成绩,这将成为f1卫冕冠军的一个逃跑赛季。

  到目前为止只进行了两场比赛。

  “干得好,伙计们,这对车队来说是一个出色的成绩,”佩雷斯说,他领先维斯塔潘大约5秒。

  在本赛季的前两场比赛中,红牛车队取得了两场胜利,两次1胜2负完成比赛,发车区的其他人都表现出了绝望的神情。

  维斯塔潘正在追逐三连冠,他并不担心他和佩雷斯之间的直接战斗。

  荷兰人说:“最好的人会在前面结束比赛。”

  佩雷斯觉得自己还没有达到巅峰。

  “我不确定这是我和车队最好的周末,墨尔本会更好,”他说,展望4月2日在澳大利亚的下一场比赛。

  费尔南多·阿隆索连续两场比赛获得第三名,这是他职业生涯第100次登上领奖台。他和红牛车队的车手一起庆祝,但后来他被处以10秒的处罚,因为国际汽联说他在早些时候的处罚中错误地发球,这使他跌至第四名。

  领奖台的最后一名是梅赛德斯的乔治·拉塞尔,他说对阿隆索的处罚“太残酷了”。但阿斯顿·马丁提出上诉,在比赛结束数小时后,处罚被撤销,阿隆索的职业生涯第100次登上领奖台。

  国际汽联表示:“在审查了新的证据后,我们得出的结论是,没有明确的协议,就像之前向干事建议的那样,这是可以信赖的。”“在这种情况下,我们认为我们最初对14号赛车进行处罚的决定需要改变,因此我们这样做了。”

  但是即使西班牙人在他的新阿斯顿马丁车队享受复兴,阿隆索也承认他几乎没有机会击败红牛。

  维斯塔潘在上个赛季赢得了创纪录的15场比赛,并连续第二次获得F1冠军,而佩雷斯又获得了另外两场胜利,在23场比赛中获得了17场胜利,很容易让红牛队获得了车队冠军。赛季后的表现没有任何下降的迹象,拉塞尔在赛后的新闻发布会上以第三名的身份完成比赛,但在阿隆索的处罚被撤销后,他被降到了第四名,他在赛季揭幕战后预测红牛将赢得本赛季的每一场比赛。

  刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)获得第五名,梅赛德斯(Mercedes)获得第四和第五名。就在三天前,这位七届F1冠军表示,梅赛德斯(Mercedes)需要另外三家机构不完成比赛,才能有机会获胜。

  “我们还没有到达我们想要的地方,但我们会到达的,”汉密尔顿告诉他的团队。

  周日的比赛是维斯塔潘,他在排位赛中克服了一个机械问题,迫使他以第15名发车,并迅速地向发车区前进。荷兰人在最后一圈创造了比赛的最快圈速,保持了他在F1积分榜上的领先地位。

  “伟大的恢复,马克斯,最后那是一次非常好的驾驶,”红牛老板克里斯蒂安-霍纳用无线电对维斯塔潘说。

  维斯塔潘觉得最后的冲刺是值得冒险的。

  “最后我尝试了一下,幸运的是它成功了,”他说。

  从去年的最后一站开始,红牛已经在连续三站比赛中获得了1胜2负的成绩。

  这是佩雷斯职业生涯的第五场胜利,他连续第二年在吉达滨海赛道从杆位发车。他在积分榜上一度领先,直到维斯塔潘以最快圈速领先。

  “让我们保持下去,让我们继续努力,”墨西哥人说。

  佩雷斯从杆位发车,阿隆索在前排与他并肩而坐,阿隆索迅速领先,但很快就因发车位置不当而受到处罚。他以为自己应该被罚5秒,但比赛管理员在领奖台庆祝活动结束后又罚了他10秒。

  拉塞尔说“常识需要应用”,阿隆索对管理机构国际汽联感到恼火。

  阿隆索在等待阿斯顿·马丁的上诉结果时告诉天空电视台:“我认为今天的比赛与其说是我们自己的失望,不如说是国际汽联的糟糕表现。”“你不能在进站35圈之后再处罚。他们有足够的时间通知我们。”

  佩雷斯很快就夺回了领先优势,而维斯塔潘和查尔斯·勒克莱尔——由于被罚了10个发车位,他们从第12位发车——则蚕食着前面的赛车。

  当两辆法拉利车队换新轮胎时,维斯塔潘排在第四位。

  这条长6.2公里(3.8英里)的赛道位于红海边,是F1中最快的街道赛道,平均速度超过250公里每小时(160英里每小时),非常适合Verstappen。他只用了几秒钟就超过了拉塞尔,而阿隆索也没坚持多久,这让红牛车队陷入了一场枪战。

  佩雷斯坚持着。

  法拉利还有一场比赛要忘记,小卡洛斯·塞恩斯排在第六位,排在第七位的查尔斯·勒克莱尔之前。在巴林退役后,至少勒克莱尔完成了比赛,但他并不开心。

  “像这样落在后面真是(咒骂),我不知道该怎么办,”勒克莱尔一边说,一边在车流中穿行。

  法国车手埃斯特班·奥孔和皮埃尔·加斯利分别获得第八和第九名,哈斯车手凯文·马格努森获得第十名。

  阿隆索的队友兰斯·斯特罗尔在第18圈退赛,导致维斯塔潘的安全车重新启动。

  亚历克斯·阿尔本退赛了他的威廉姆斯车队,他的队友洛根·萨金特,美国新秀车手,最后一个起跑,并获得第16名。迈凯轮再次陷入困境,奥斯卡·皮亚斯特里排在第15位,兰多·诺里斯排在第17位。

  “艰难的比赛,在不幸的发车之后,两辆赛车在第一圈就受到了伤害。让事情变得难以扭转。但我们努力了,”迈凯轮老板扎克·布朗在推特上写道。“是时候让我们的赛季回到澳大利亚的正轨了。”

 
(文/admin)
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