4月28日，湖南省庆祝“五一”国际劳动节暨先进集体先进个人表彰大会在长沙召开。大会对湖南省荣获全国、湖南省五一劳动奖章、奖状和全国工人先锋号的先进集体和个人进行了表彰，铁建重工掘进机研究设计院副院长张帅坤获得全国五一劳动奖章。
会上，张帅坤作为获奖代表发言，现场分享了他在铁建重工带领团队展开技术攻关，打破国外垄断，助力国产盾构机从零起步、飞速崛起的奋斗故事。
张帅坤在大会现场发言
/张帅坤：勇当新时代重器强国奋斗者/
International Workers' Day
铁建重工掘进机研究设计院
副院长 张帅坤
曾获中华全国铁路总工会火车头奖章、首届湖湘工匠提名奖、中国铁建十大楷模（团队）等荣誉。2023年获评全国五一劳动奖章、湖南省劳动模范。
张帅坤，铁建重工掘进机研究设计院副院长。十五年前，他作为一名盾构司机，用的是进口的“洋盾构”，处处被外国人“卡脖子”。今天，张帅坤带领团队在铁建重工自主研制国产盾构机，让关键核心技术牢牢掌握在自己手中，使国之重器不再受制于人。
唯有自立自强，国产高端装备才能真正“站起来”。盾构机亦称“地下航母”“钢铁巨龙”，十多年前，花两亿多元“天价”买一台“洋盾构”，不但交货周期长达两年，而且服务跟不上，哪怕一颗螺丝钉损坏，都要花几十倍的高价从海外购买，甚至国外的服务人员从离开本国开始就计时收费，并要求头等舱、五星酒店套房等待遇。哪怕一次普通维修，也要拉出一道警戒线，不让中国人靠近。
有一次，盾构机拼装系统出现抖动，导致整机“瘫痪”，前后请了三批外方人员，持续一个多月都没修好，每天损失在20万元以上。当中方提出自己维修时，外方人员拒绝提供资料，甚至威胁不再提供产品质保。紧急关头，项目组顶住压力组建自己的团队，张帅坤会操作懂维修，成为核心一员。
张帅坤所在的团队一边翻译说明书，一边拆解零部件，历经七天七夜的研究对比，查找出不合格的马达阀门芯，迅速进行了国产化替代，终于让外方低下了高昂的头。从此，张帅坤走上了研发岗位，开始参与研制国产盾构机。
张帅坤与团队成员一同研究探讨图纸
唯有自主创新，国产高端装备才能真正“强起来”。盾构机是定制化高端装备，一台大盾构机由几万个零部件构成，每一项设计都要结合工程实际个性化研究，技术难度极大。
2018年，铁建重工受领常德第一条过江隧道建设任务，盾构机要潜入江底，挑战高水压和松散卵石层。设备每下降10米，就增加1个大气压，潜水员要随时钻进40多米深的高压舱更换被磨损的刀具，每更换一把刀具要耗时1天，且风险极大。张帅坤和团队成员做了三百多次高水压试验，成功研发“常压换刀”技术，耗时仅需两小时。这一独门绝技填补行业空白，成功应用于中国水下最深隧道盾构机“深江1号”等数十台国之重器，创造了行业最快纪录。
张帅坤与团队进行实地研究
唯有卓越领先，国产高端装备才能真正“走出去”。在盾行“江河湖海城”创新实战中，张帅坤和团队培育了120多名高端地下装备创新人才，承担国家、省部级项目7项，获授权300余件。
铁建重工的掘进机直径从0.5米到23米级，涵盖130余类产品。2020年，张帅坤团队用7个月时间，成功研制国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”，铸就国产最大荣光，入选《习近平新时代中国特色社会主义思想学习问答》，成为从中国制造到中国创造的生动案例，并光荣参加国家“十三五”科技创新成就展和“奋进新时代”主题成就展，接受党和国家领导人检阅。
铁建重工研发制造的盾构机已出口到多个海外市场
如今，铁建重工的产品出口到数十个国家和地区，向国外输出中国式现代化科技成果和中国标准，实现从“跟跑”“并跑”到“领跑”，打开了中国装备装备世界的开拓之路。
