瓦拉纳西古城的当代历史可以清楚地分为2014年之前和2014年之后的时代。2014年之前，这座古老的城市，同时也是最神圣的地方之一，是数百万印度教徒的默克沙之地，从未被贴上总理议会选区的标签。
2014年，当纳伦德拉·莫迪决定从瓦拉纳西竞选人民院选举时，他说了一句著名的话:“Mujhe maa Ganga ne bulaya hai(恒河母亲呼唤我)”。瓦拉纳西也热情地支持莫迪，并将他送入议会，随后成为总理。
随着领导人与瓦拉纳西人民之间的这种联系已经结束了九年，莫迪显然已经兑现了基础设施发展、全面现代化和增强城市市政设施的承诺。
拟议中的城市索道公共交通系统，现在由莫迪亲自奠基，显然可以被视为这座古老城市向城市化和经济增长前进的一个重要里程碑。这个新的索道系统是印度所有城市中第一个这样的系统，唯一的目的是加强公共交通系统，是一个纯粹出于需要的想法，而不是在VVIP选区的花哨创造。
新的千伏dham使索道成为必须
数千年来，来自全国各地的信徒蜂拥至这座城市，在喀什毗什瓦纳特神庙(Kashi Vishwanath temple)膜拜他们的至尊神湿婆神(Lord Shiva)。多年来，交通便利程度的提高和连接方式的改善，使得每天来Kashi Vishwanath寺庙的信徒数量显著增加。
但自从莫迪总理于2021年12月为新的宏伟的Kashi Vishwanath寺庙走廊揭幕以来，这一数字已经出现了巨大的飞跃。这座宏伟的寺庙现在每天都能接待多达10万名信徒，在任何一个正常的周末，这一数字都会上升到20万。
在Kashi Vishwanath Dham走廊开通之前，这一数字曾经在每天3万到5万之间。这一数字本身就给城市带来了很大的压力，尤其是老城区狭窄的街道和无数的小巷。
Kashi Vishwanath Dham的首席执行官Sunil Verma告诉News18，“在最后一次Mahashivaratri，参观寺庙的信徒人数约为50万。”他补充说，“根据印度教历法，在萨凡月期间，大约有1000万信徒参观了KV Dham”。
根据北方邦旅游局在线提供的数据，2017年至2019年，每年国内外游客总数在500万至700万人次之间。由于新冠肺炎大流行，2020年这一数字大幅下降。
然而，在2021年，尽管出现了第二波致命的大流行，这一数字仍在上升，并在当年达到了300多万。2022年的数据尚未公布，但估计比2019年的数据有显著上升。据估计，去年这个数字达到了1亿左右。
游客数量的激增也促进了旅游业的繁荣。瓦拉纳西旅游协会主席Pranay Ranjan Singh说:“KV Dham落成后，我们的行业迎来了巨大的繁荣。随着国内外游客人数的增加，旅行社增加了更多的车辆。”
瓦拉纳西酒店协会秘书长Prayank Dev Singh分享了一些有趣的数据。他说:“在过去的一年里，瓦拉纳西和附近地区新建了大约100家酒店，另有100家大大小小的酒店正在建设中。”
这些陈述毫无疑问地表明，瓦拉纳西在宗教和文化旅游领域越来越受欢迎。因此，现代化和扩大公共交通系统已成为一个主要的挑战。
掌握窍门
在这些新的挑战中，索道公共交通系统给城市带来了新的希望。这个新的交通系统拥有150辆客车，预计每小时可在坎特火车站和Godowlia chowk之间运送约6000人。该服务每天运营16个小时。
对于任何愿意参观KV Dham或这座城市标志性的高山沟的人来说，Godowlia chowk是最后一个可以乘坐公共交通工具、自驾汽车或两轮车下车的地方。除此之外，一个人必须走到Kashi Vishwanath寺庙或该地区的任何其他寺庙、数学和高止寺。
这个索道项目估计耗资约65亿卢比，在瓦拉纳西火车站和戈达利亚火车站之间有5个车站。索道将配备150节车厢，高度从10米到55米不等。
预计该索道将在两年内全面投入使用，减少对公路运输的依赖，极大地帮助缓解通往戈达利亚的道路拥堵。北方邦政府已经获得了建造索道所需的土地。
从坎特站到戈多利亚的索道旅程只需14分钟。目前，根据交通状况，这段3.8公里长的公路旅程可能需要一个小时。
