News18访问的文件显示，为了缓解阿玛纳特朝圣者的旅程，联邦政府计划在Chandanwadi和Sangam之间修建一条全天候的22公里长的道路，其中包括一条位于Ganesh顶部下的约11公里长的隧道公路。这条新公路还将在拉达克和查谟之间提供一条替代路线，绕过斯利那加镇。
道路、运输和公路部(MoRTH)已指派其下属机构国家公路和基础设施发展有限公司(NHIDCL)在NH-501的Khanabal-Baltal段建造“Sheshnag隧道”。NHIDCL已邀请征求建议书(RFP)，招标将于2023年2月13日开始。投标截止日期为2023年2月20日。
根据News18看到的文件，该工作将以工程、采购和建设(EPC)模式完成，政府将为项目提供资金，而私营部门合作伙伴将提供工程和建设需求。
文件还指出，项目管理咨询公司将有10个月的时间来准备详细的项目报告，施工前活动将再花大约两个月的时间。这条公路的建设期限为60个月，即5年。
阿玛纳特神社位于阿玛纳特山，海拔13000英尺，位于查谟和克什米尔阿南纳格地区的上游。
阿玛纳特洞穴位于喜马拉雅山深处利德山谷尽头的狭窄峡谷中，只有徒步或骑小马才能到达。由于地理位置困难，它只在7月至8月的Shravan月向公众开放。
该神社距离Pahalgam约40-45公里，距离Baltal约15公里。波罗的海路线较短但较陡峭，而帕哈根路线较长但较容易。波罗的海航线可以在一天内完成，但Pahalgam航线至少需要四天，在Chandanwari, Sheshnag和Panchtarani有夜间停留。
每年都有许多信徒死在去神社的路上。2022年，有15人因山洪暴发而丧生，42名朝圣者因自然原因死亡。根据内政部的数据，在2016年至2019年期间，至少有107人在yatra中丧生。
一位MoRTH官员在接受News18采访时表示，这条公路的最终目标是为该地区提供全天候的连接。
“这条公路将为该地区提供全天候的连接。这也将缓解人们前往阿玛纳特的旅程。此外，这将允许通勤者从查谟前往拉达克绕过斯利那加镇。这将为他们提供替代连接，”这位不愿透露姓名的官员说。
他们还表示，如果一切按计划进行，文书工作将需要大约两年时间，之后将开始施工。
