英国和美国官员称，两名海员在一艘红海商船遭到胡塞武装导弹袭击中丧生
这是自与伊朗结盟的也门组织开始对该地区的航运发动袭击以来报道的第一起死亡事件。
胡塞武装声称对此次袭击负责，此次袭击使希腊所有、悬挂巴巴多斯国旗的货轮“真实信心号”在距也门亚丁港海岸约50海里处起火。
“真实信心”号的希腊运营商早些时候曾表示，没有关于船上20名船员和三名武装警卫状况的信息，其中包括15名菲律宾人、4名越南人、两名斯里兰卡人、一名印度人和一名尼泊尔人。
一位不愿透露姓名的航运消息人士表示，这艘船似乎已被遗弃，3人失踪，4人严重烧伤。
一名美国国防官员表示，烟雾从“真正的信心”号上冒出来。
这名不愿透露姓名的官员告诉路透社，在这艘船附近的水域看到了一艘救生艇。
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英国海上贸易行动(UKMTO)机构表示，它收到了一份报告，称在亚丁西南54海里处发生了一起事故，亚丁位于红海入口附近，并补充说，这艘船已被船员遗弃，“不再受指挥”。
英国国防部表示:“联军正在为这艘船和船员提供支持。”
也门胡塞武装分子自11月中旬以来多次向国际商船发射无人机和导弹。他们说，他们是在声援巴勒斯坦人，反对以色列在加沙的军事行动。
许多船只在这样的罢工中受损。四天前，英国拥有的散货船Rubymar成为第一艘因胡塞武装袭击而沉没的船只，此前该船因导弹袭击而严重受损，漂浮了两周。所有船员都安全撤离了那艘船。
美国和英国对胡塞武装发动了报复性袭击，目的是保护船只，商船船员的严重伤亡可能会导致采取更强有力的行动。
胡塞武装的袭击扰乱了全球航运，迫使公司绕道非洲南部，进行更长、更昂贵的运输。
通过红海的七天航程的保险费用已经上涨了数十万美元。
尽管民兵组织表示将袭击与英国、美国和以色列有联系的船只，但航运业消息人士表示，所有船只都可能处于危险之中。
两家公司在联合声明中表示，“真信心号”由利比里亚注册公司True Confidence Shipping所有，由希腊Third January Maritime运营。他们表示，这艘船与美国没有关联。
