几年前，中国重卡通过引入Steyer发动机、变速器和车轴三大核心技术，逐步形成“黄金传动系统”，将国产重卡的动力水平提升到300马力，为中国重卡做大做强奠定了基础。“金色变速器系统”也被移植到广泛使用重型卡车技术的宽体车辆上，并继续取得成功。
近年来，随着宽体自卸车逐渐向大吨位发展，“金移系统”越来越不足，矿山建设急需升级移系统。根据市场需求，在国家重点实验室的支持下，继承了中联重科研究机构的技术遗产，利用自己的整车集成、配套技术和行业供应链集成，整合了Yuzhai等国内主流零部件配套企业，推出了适合露天矿山的“金刚石移动系统”，其技术更加先进、强大。它更经济，具有更高的可靠性。
“钻石传动系统”重新定义了宽体自卸卡车的动力系统标准。
16升高功率发动机，额定输出功率超过775马力
6速变速器，输入扭矩2650N m以上
免维护驱动轴，具有自动补偿和长期密封功能
重荷载车桥，其中前车桥荷载35t，驱动桥单桥驱动力180kN m以上
加固全钢子午线轮胎，4层以上梁层，线径大于2.24mm
AI智能制动系统+气缸制动器（300kW）+油压减速（400kW）+包含Φ500*250鼓式制动器（单桥标准制动力90kN m以上）的AI组合制动器
其中，16升大功率发动机功率达到775马力以上，车辆比功率达到经典车的水平，车辆性能得到了极大提升，行驶速度提高了10%，发动机工作在更理想的范围内，油耗低于低功率车。在相同的条件下，每辆车每天可以运行几个循环，为用户提供更多的价值。高强度车身，高效燃烧技术的应用，使其安全可靠，经济节能，适应高温、高寒、高原等极端环境。
宽体自卸卡车钻石移动系统
6速齿轮箱，大输入扭矩，最大2650N. m。采用高安全系数设计，壳体、齿轮强度、主动润滑，提高齿轮寿命和综合传动效率，满足矿山恶劣工况的需要。液压减速器的最大制动扭矩大，相应速度低，发动机的低转速段扭矩好，开启和关闭响应快。
高负载轴采用高强度材料，承载能力大幅度提高，耐寒性强，首次失效时间增加一倍以上。贯通轴、主减和半轴齿轮、前车转向主销、转向节等结构采用优化设计，提高强度、可靠性和寿命。它采用了35吨的桥梁载荷，使其承载能力提高了40%，并提高了紧急制动时的安全性。
矿山专用轮胎采用加固设计，适用于矿山条件，采用四层以上的带带，板钢丝直径2.24mm，轮胎外径增加2%，重量增加3%，这些加固措施提高了轮胎的承载能力和耐久性，降低了用户的运行成本。
制动系统是车辆安全驾驶的关键，它可以行驶和停车。通过搭载新一代AI智能制动系统，“金刚石运动系统”自动触发气缸制动和液体减速，联动控制液体松弛气缸制动，大大提高制动能力，减少摩擦片的损失。应用这项技术后，发动机的超速有了显著的改善，在2，300rpm以上的转速降低了76%以上，在2，000-2，300rpm的转速降低了49%。
▲搭载金刚石移动传输系统的Zoomlion ZT115G挖掘卡
“金刚石传动系统”完全根据矿山需求进行设计和配套，将宽体自卸车的动力和安全性提升到经典自卸车的水平，使整个系统通过台架测试和现场验证，比上一代车辆运行效率提高30%。吨公里的燃料消耗量减少了14%。“金刚石传动系统”在驾驶舒适性、燃油经济性、驾驶安全性、维修方便性等方面保持了成熟可靠、全自主的关键属性，定义了新一代矿山宽体汽车，其卓越的品质和价值被市场所接受。
中联重联矿山机械事业部总经理孟青勇认为，“钻石移动系统”将使宽体自卸车大规模发展，保持最佳的性价比，成为矿山运输的最佳选择。Zoomlion将继续开发超出用户期望的产品，推动行业的进步。广西宇泽机械有限公司党委书记蒋飞表示，“钻石移动系统”是矿山领域新品质生产力的集中体现，矿山机械配套企业将不断优化产品，为矿山用户提高更高的价值竞争力。
Zoomlion有着悠久而深厚的矿山基因，1987年，“万吨年露天矿设备”荣获国务院重大技术装备奖。2011年，世界上最大的万吨支线机在淡水河谷项目投入使用。中矿业坚持“以技术为路线，以产品为基础”的创新理念，为客户提供一站式的一站式解决方案，产品包括矿山钻机、矿山挖掘机、电动自卸车、宽体自卸车、矿山推土机、矿山洒水车等矿山设备、移动破碎筛分站等。覆盖全系列固定破碎筛线和物料输送设备，拥有最完整的盲机产品线。（查询热线：400-800-0157）
