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对戴姆勒卡车来说，2023年是辉煌的一年，该公司在收入、息税前利润(EBIT)、调整后销售回报率(ROS)和工业自由现金流方面都取得了创纪录的成绩。
今天，它继续在进一步提高集团整体盈利能力的道路上，朝着2025年的目标前进。戴姆勒卡车得益于主要商用车市场的强劲需求，销量、收入、息税前利润、工业自由现金流(FCF)和每股收益(EPS)均有进一步增长。尽管供应困难阻碍了销量的增长，但2023年全球卡车和公共汽车的销量为526,053辆，比前一年(520,291辆)增长了1%。
公司销售了3443辆零排放卡车和公共汽车，比上年(914辆)增长了277%。由于净价格的改善以及销量和产品组合对单位销售的积极影响，集团的营业额在2023年增长了10%，达到创纪录的559亿欧元(去年:5090亿欧元)。
由于第四季度强劲的财务业绩，2023年在收益和销售回报率方面也取得了非常积极的发展。2023年调整后息税前利润增长39%，达到创纪录的54.89亿欧元(2022年:39.59亿欧元)。第四季度达到10.6%的峰值，2023年全年调整后的工业活动ROS达到9.9%(2022年为7.7%)。
戴姆勒卡车工业部门的自由现金流在回顾年度增长了61%，达到28.11亿欧元(2022年:17.46亿欧元)。每股收益(EPS)为4.62欧元，比2022年增长43%。在订单正常化的背景下，2023年的订单量与去年的高位相比减少了18%。
