近日，中国公路养护领域的行业盛会即中国公路学会养护与管理分会第十二届学术年会在浙江杭州隆重举行，年会活动由中国公路学会养护与管理分会和浙江省交通投资集团有限公司联合主办，拓普康中国应邀参展本次年会并获表彰。
此次年会以“高质量服务 高技术创新 高速度发展”为主题，共吸引了来自全国各地3000余名业内专家、领导及同行汇聚一堂、共襄盛举！出席本次年会活动的专家及领导主要有交通运输部原副部长、中国公路学会理事长翁孟勇，中国工程院院士朱合华，交通运输部公路局原局长、中国公路学会养护与管理分会理事长李彦武，北京建筑大学博士生导师、“北京学者”徐世法，交通部公路局养护保通处副处长李健，浙江省交通运输厅党组成员、省公路与运输管理中心主任邵宏等。
年会开幕式期间，揭晓了中国公路行业近几年来在养护工程创新型应用案例即“公路行业养护工程创新案例”获奖及评选结果。“公路行业养护工程创新案例”是面向全国公路行业广泛征集的基础上评选产生的，代表了现阶段我国公路养护工程技术发展的领先水平。
由拓普康中国联合江苏高速公路工程养护公司、江苏狞猫智能工程有限公司共同完成的G15沈海高速公路（位于江苏境内的本施工段又称沿海高速）的3D变量铣刨项目，即《毫米变量铣刨系统在江苏高速养护项目中的应用》获得评委专家及交通部公路局行业主管领导的认可，从180余项参选项目中脱颖而出，并荣获二等奖。
项目获奖荣誉证书及奖牌
拓普康大中华区总经理陈新先生登台授奖
本次年会期间，共计51位国内知名专家在年会期间做主题报告，共同交流和探讨“公路养护管理模式创新、长大桥隧养护技术与管理、养护装备智能化探索与实践”等行业热门话题。
中国工程院院士朱合华做大会主旨报告
朱院士在《智慧隧道的内涵与评价》报告中，结合数字化转型背景，对基础设施智慧服务系统的应用与发展做了全面讲解。深度阐述了数字化在智能建造、智慧隧道和智慧城市实现过程中的支撑作用，明确指出“数字化技术是复杂基础设施建设过程智慧化的根本保障”，并尖锐指出我国在“智慧化”进程中“缺乏顶层设计和统筹规划、体制机制创新滞后等问题，一些地方出现思路不清、盲目建设的苗头，亟待加强引导。”
北京建筑大学博士生导师、
“北京学者”徐世法做大会主题报告
徐老师在《耐久性冷拌冷铺道桥铺装材料研发与应用实例》的报告中指出了国内现阶段铺装材料存在的困境，现阶段采用的桥面铺装材料多为高污染高能耗且病害严重、寿命短暂的沥青基材料，典型的痛点问题如：“推移”、“裂缝”、“剥落”、“坑槽”等。由徐老师主导研发的高分子聚合物铺装材料即高分子聚合物混凝土RubberStone®具有“刚柔并济、稳定耐久、节能环保”等显著特点，如其动稳定度可达58000次/mm（70℃,1.0MPa），是SMA混合料4800次/mm（70℃,1.0MPa）的10倍以上，抗疲劳寿命是传统浇筑式的6倍以上。
该高分聚合物铺装材料是积极响应并实现国家倡导实现“交通强国”及“平安百年品质工程”的重要载体。值得指出的是，RubberStone®已荣获国家科学技术进步二等奖，其典型的面层铺装厚度通常不超过4cm，在重点项目的长大桥面铺装前，通常对下承层的平整度有较高的技术要求，结合拓普康SmoothRide平顺变量控制系统（含毫米变量铣刨和变量摊铺）可以达到优异的铺装和长寿命应用效果。
江苏交控党委委员、副总经理陈金东
做大会主题报告
陈总在《理念创新引领高质量发展》的报告中，以江苏高速公路养护“十三五”实践及“十四五”展望为主线，分享了江苏交控在养护领域的管理体制机制及规模等，并就运行现状进行了详细的解读。其中在“十三五”主要实践环节，重点阐述了江苏交投在“做强科学管理”、“做精养护技术”和“做实双重保障”方面的实践主要内容，并突出介绍创“苏式养护”品牌的核心价值、品牌内涵发展愿景及养护理念等。在“做精养护技术”环节的具体介绍中，重点强调了江苏高养在2022年G15沈海高速区域路网集中养护过重中的先进做法，开“集中养护”之先河！
江苏交控党委委员、副总经理陈金东
做大会主题报告
中国公路学会会长翁孟勇等领导一行年会期间巡展
中国公路学会会长翁孟勇等领导
一行莅临拓普康展台
