【中国路面机械网 原创报道】凭借强大的创新能力，短短十五年时间内，三一铣刨机便已成长为中国路面铣刨市场一支不可忽视的重要力量。
2020年1月27日，在新冠肺炎病毒肆虐中原大地的危急时刻，2005年生产的第一台三一SCM2000铣刨机光荣的接下了建设郑州“小汤山”医院的重要任务。仅用一天时间便铣刨完现场5000平米的水泥路面，为场地摊铺节省了宝贵时间。此次参建郑州“小汤山”是三一铣刨机积极参与社会建设的一个缩影。
第一台三一功勋铣刨机驰援郑州“小汤山”医院建设
秉承传统优势 融入新鲜元素
每一次产品的升级，都是为了更好地解决用户需求。作为三一路面军团的重要组成部分，从2005年第一台铣刨机诞生，2006年推出C系列铣刨机，经过十多年发展，三一铣刨机已经历了多次产品更新迭代。
三一C8铣刨机在河南郑州工地现场作业
面对国内环保的升级及对产品轻量化便捷化的使用需求，从2016年开始，三一开始研发更节能高效的新一代铣刨机产品。据三一路机产品经理肖巍介绍，C8系列铣刨机于2017年底完成研发形成批量销售，至今已超过两年。它不仅秉承了三一铣刨机能啃“硬骨头”的特色，而且溶入了众多智能化技术，具有高效平稳、轻松方便、适用性强等特点。下面，小编就对这款产品做一个深度测评。
大块头有颗“大心脏”
细心的人们可能会发现，三一铣刨机一直配装的是美国原装进口康明斯发动机，C8系列产品也是如此。肖巍解释道，铣刨机对发动机的性能有很高要求，而康明斯发动机的功能在长期实践中得到了充分验证，深得中国广大用户的青睐。这款发动机的功率达到447千瓦，符合美国三阶段暨国三排放标准。C8系列的升级款C8S的功率更是高达497千瓦，预留了从国三升至国四排放的空间，在应对大深度复杂路况时显得游刃有余。这款发动机还设置有经济、高效、精细三档模式可供选择，可根据不同的作业工况合理地选择发动机的转速，有效提升作业效率的同时，还可降低能耗水平。
三一C8S铣刨机在郑州四环线作业工地现场
C8铣刨机的液压系统采用的是德国力士乐和美国丹佛斯的液压系统，而传动系统则逐步实现了国产化和自制化。肖巍对此解释道，国内传动系统的制造水平已经有了很大提升，基本上可以做到进口替代。这样做的好处：一是提升了售后服务响应速度，二是可以大幅度降低生产成本。三一C8S采用磁滞油缸找平，数字油缸转向，铣刨深度与转向角度精准控制。
铣刨机的作业工况一般比较恶劣，而长时间的作业会使机器出现发热等现象，进而影响到机器的使用寿命。三一通过对铣刨机的传动系统进行优化，选择排量较大的马达配低速比的减速机，大大增强了机械的驱动力，提升了设备的使用寿命。
全自动化铣刨鼓上线，增强核心竞争力
对于铣刨机来说，铣刨鼓犹如人体的双手，重要性不言而喻。三一重工以前一直采用的是美国肯纳的铣刨滚筒，其优点是性能比较稳定，耐磨能力强；不足之处是一旦出现刀头断裂等情况，拆换刀具的劳动强度特别大。出于方便消费者使用的考虑，在SCM2000C-8S上标配的是18mm三一自制的铣刨鼓。
三一C8铣刨机铣刨后的路面非常平整
其优点是刀头拆卸十分方便，大大减轻了操作者的劳动强度。考虑到施工过程中用户对效率的追求，将15mm和18mm的刀间距统一调整到18mm，使铣刨效率提升了10%以上。日前，三一益阳工厂全自动铣刨鼓生产线已经正式投产。该生产线采用双机器人焊接的方式，使焊接的精度由以往人工的正负2毫米误差提升到正负0.3毫米内。同时通过机器人自动调整刀具与底盘的方位，大大降低了人工操作的强度，有效提升了作业效率，进一步增强了三一的核心竞争力。
多措并举 有效降低烟尘污染
作为一款性能优异的铣刨机，C8不仅具有强大的铣刨功能，而且在环保方面表现同样出色。C8系列配置符合国三排放的美国进口发动机，有三档操作模式可供用户随意选择，可有效降低燃油排放。
三一C8系列铣刨机具有优秀的环保节能效果
为了有效降低粉尘和烟尘污染，三一在输送带顶部和输送带下端装有大功率的负压除尘系统，确保将输送端及切削端产生的粉尘都吸收得干干净净，将它在作业过程中对环境造成的污染控制在最小程度。
针对传统铣刨机虽有座椅，但操作很不方便这一痛点，三一开发出了旋转式座椅，它可以让机手操作时旋转到车身之外，方便机手在操作时观察前后履带的运行情况，包括车辆的行走轨迹等。
三一C8系列铣刨机的性能同样十分强悍
这款产品处处闪耀着人性化设计的光芒。驾驶室内设有充电接口、多功能储物柜等；拥有超大维修空间，方便维修保养；安装有故障自诊断系统、增设“一键施工功能”，既大大降低了操作手的劳动强度，也让操作手感到方便舒适，即便是新手也容易上手。
专啃“硬骨头”的铣刨机：果然名不虚传
“越难的工况，三一铣刨机的铣刨效率越高；越深的工况，三一铣刨机的作用就越明显”，这是大多数用户对三一铣刨机的评价。因此，三一铣刨机有“专啃硬骨头”的美誉，“铣得深铣得快”是三一铣刨机特有的标签。日前在河北唐山迁安市政府所在的钢城大街翻修工程中，三一C8铣刨机便将这一特性发挥得淋漓尽致。
三一C8铣刨机参与河北迁安钢铁大街翻修工程建设
该工程从今年5月1日正式动工，路面铣刨深度为5公分，参与路面铣刨的设备有十几台，除了三一外，还有维特根、宝马格等知名品牌。据工作人员介绍，由于路面材料十分坚硬，大多数铣刨机在作业时均感到非常吃力，铣刨速度较慢。而两台三一C8和一台三一C8S在作业中的表现让业主感到吃惊。三一C8S在铣刨同样的路面时，发动机功率显示只用了76%，铣刨速度达到8米/min，是现场所有铣刨机中作业最轻松、铣刨速度最快的设备。
三一C8铣刨机在沪杭甬高速杭州市区段改扩建工程中表现出色
沪杭甬高速公路杭州市区段改扩建工程是杭州亚运会交通重点保障项目。在对老旧路面进行铣刨过程中，共投入了20余台铣刨机，其中大部分为进口品牌。由于沪杭甬堤坝式高速是在原有路面上堆积土壤新建，导致沪杭甬高速路面铣刨工程较为复杂。即使是进口品牌，在面对连续高强度大深度的作业工况时，也显得有些力不从心，而三一的表现则是恰好相反。从5月10日进场后，面对铣刨深度达26公分的玄武岩SMA改性沥青工况，不仅实现零故障连续作业，且作业效率比进口设备高10%左右；在铣水稳层时，作业效率比进口设备高40%以上。事实胜于雄辨，在面对高强度高硬度作业工况时，三一铣刨机再次展现了其强大的优势和无可比拟的竞争力，无愧于“专啃硬骨头”的称号。
见证历史 情定三一
郑州路之道机械设备租赁有限公司总经理范广俊是三一铣刨机的忠实客户。该公司2006年购买的1台SCM2000C铣刨机既是郑州市场的第一台三一铣刨机，也是河南市场的第一台三一铣刨机，目前这台设备已经整整工作了15个年头，仍然能正常使用，今天仍然奋战在郑州四环线大修现场。范广俊曾驾驶这台设备参加过2008年广东省交通厅京港澳韶关段冰灾高速破冰作业及2009年国庆60周年长安街阅兵道路大修工程等诸多重点工程，为公司的发展壮大可谓立下了汗马功劳。
两台三一铣刨机在北京长安街大修工程中的作业记录
他印象最深的还在北京长安街施工的那段经历，他指出，当时业主明确提出要用进口品牌，“我们好说歹说才进去的。当时施工方为我们准备了一台吊车和一辆板车，说我们的车万一出现问题了要赶紧拖走。结果我们的两台铣刨机在那儿干了三个月，没有出现一点问题。倒是有的进口品牌因为不适应当地的工况而提前趴窝被拖走了。”这件事给他留下了很深的印象，使他对三一品牌从此刮目相看：“后来业主单位的领导对三一铣刨机的性能赞不绝口，特意对我说：‘国产设备就是行！’”从此以后，他便把三一作为公司采购的首选品牌。
三一服务工程师为用户提供24小时的全程无忧服务
作为一名亲眼见证三一铣刨机诞生并伴随其一路成长的忠实客户，他对三一铣刨机的评价是“功率大、效率高、铣刨深、性价比高，其性能不弱于某些进口品牌，甚至比某些进口品牌还要好！”他希望三一铣刨机今后能越来越好，并表示要与三一公司长期持久地合作下去。
【后记】三一C8系列铣刨机是在充分结合行业痛点和用户需求基础上而开发的一款多功能铣刨机，堪称三一新一代铣刨机的代表之作。其在使用过程中经过不断的优化和改进已成为道路施工用户手中必不可少的施工利器。
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