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用途广泛 伸缩式轮式装载机在欧洲及北美市场广受欢迎

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-06-12 10:32:33    来源:路面机械网    作者:路面机械网    浏览次数:546    评论:0

Wacker Neuson(威克诺森)伸缩轮式装载机伸缩式轮式装载机在北美建筑工地上越来越受欢迎。伸缩式轮式装载机在欧洲很受欢迎,由于其用途广泛,并且具有更大的覆盖范围和倾卸能力,因此在北美越来越受欢迎。

用途广泛 伸缩式轮式装载机在欧洲及北美市场广受欢迎

建筑商选择伸缩式轮式装载机而不是传统轮式装载机的另一个原因是,扩展范围通常使他们可以购买较小的机器(只要他们不需要很高的挖掘力即可)。例如,可以使用更小,更便宜的伸缩臂叉装机轻松实现卡车装载,料斗装载,托盘工作。其他好处包括机动性,多功能性和易于进出驾驶室的功能。

更大的容量,更小的机器

Wacker Neuson(威克诺森)市场产品经理John Dotto表示:“小型伸缩式轮式装载机是您的主要工作重点,是高负载。“由于这些机器的额外举升高度,承包商不一定需要购买更大的机器来达到相同的举升高度。与较大的装载机相比,其占地面积较小,因此,紧凑型伸缩式装载机是狭窄空间的理想选择。它们是为装载,堆叠和倾倒物料而设计的多功能机器,可以轻松管理高边卡车和物料容器。”

对于北美市场,威克诺森提供流行的8085T。它是一款非铰接式伸缩式轮式装载机,具有74马力的道依茨发动机,15英尺高的铰链销,4英寸的工作重量,12,125磅的操作重量,6,349磅的铲斗倾翻负载以及最大行驶速度为 24英里/小时

为了服务美国以外的市场,Wacker Neuson(威克诺森)的姊妹公司Kramer Werke GmbH(克拉默)对其8145T伸缩轮式装载机进行了几处改进。处于9至11公吨的范围内,它比Wacker Neuson 8085T大得多。它具有24,626磅的工作重量,12,125磅的铲斗倾翻负载,134 hp的道依茨发动机,最大行驶速度为25 mph。

“克莱默的伸缩式轮式装载机,例如8145T,是功能齐全的轮式装载机,具有可触及的范围,堆垛高度和倾卸高度,” 克莱默轮式装载机产品经理Daniel Fechtig说。伸缩式装载设备可以安全,准确地到达更高的高度和距离。它们不仅开辟了新的可能性,而且还可以果断地改善现有的工作流程。这大大提高了生产率和经济效率。”

安全

所有Wacker Neuson(威克诺森)伸缩式轮式装载机的驾驶室均配有安全的载荷指示器系统。安全负载指示器通过一系列指示灯为操作员提供与装载机容量有关的反馈,这些指示灯指示装载机距满载能力有多近。“当装载机接近满负荷时,指示器上的指示灯会在操作员接近满负荷时向操作员发出警报,当极限被推得太远时,系统会发出最终警告。此时,操作员必须缩回臂杆并将装载机臂降低到机器能力范围内的位置。” Dotto 说。

Wacker Neuson(威克诺森) 8085T的全轮转向设计在机器中央提供了恒定的重心,因此使其极为稳定,而8145则在很大程度上依赖于未分割的底盘以提供更高的稳定性。

用途广泛 伸缩式轮式装载机在欧洲及北美市场广受欢迎

克莱默伸缩式轮式装载机操舵

无论机器是直行还是转弯,8085T都能提供恒定的有效负载。AWS系统提供了三种转向模式(全轮,前轮和螃蟹转向),它们可以电子同步。操作员可以在两轮模式之间切换,以加快全轮驱动的前进速度,从而在崎terrain的地形上行驶,从而实现水平移动机器的螃蟹转向,从而微调在狭窄空间中的放置。操作员只需轻按仪表盘开关即可更改转向模式,机器将自动同步至所需的转向模式。

8145T还通过三种转向选项提供智能驾驶:全轮,蟹形和前桥转向;所有这些都改善了拥挤的工作现场的可操作性,并提高了应用程序的多功能性。

功率

8145T上的负载感应液压系统允许增加或减少液压功率,以匹配提升负载所需的最小功率。这样可以减少能耗,并减少液压系统的磨损。

机器的新变速箱增加了机器的推力。Fechtig说:“无级变速静液压ecospeedPRO变速器不仅实现了比以前更高的牵引力和行驶速度,而且在保持紧凑性,能源效率,操作员舒适性和灵敏度方面保留了以往静液压行驶驱动器的所有优势的同时,实现了这一目标。”

8145T具有Kramer的ecospeedPRO,其速度范围高达25 mph。据该公司称,ecospeedPRO 变速箱可实现更高的牵引力和行驶速度。

便利功能

克莱默8145T 的Z运动学特点是,当铲斗以相同的缸体大小倾斜时,可产生更高的撕裂力。通过在倾斜过程中作用在液压缸的活塞侧,可以做到这一点。由于伸缩式轮式装载机运动学的非常紧凑的设计,Z运动学的优点在这里得到了体现。

液压操作通用附件板增加了Wacker Neuson 8085T的多功能性,使操作员无需离开操作员站即可快速切换附件,从而节省了时间和精力。此外,通用板允许所有者在这些独特的装载机上使用最新的新型滑移转向附件,从而增加了投资回报率并提供了新的工作机会。

 
(文/路面机械网)
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