虽说目前已经立秋了，但是高温天气仍旧在持续。高温行车一定要注意防范车辆自燃。
一旦发生自燃，火势一般无法控制，普遍面临着车辆报废，货物赔偿，轻者两三年白干，重者倾家荡产。对于自燃的风险，大家一定要及时把控，把风险扼杀在摇篮中。
▎轮胎自燃
在所有自燃的事故中轮胎自燃的事故占比最高，原因无外乎两个：
一是，连续不断的制动，刹车没得到及时降温，高温引发轮胎自燃；
二是，轮胎爆胎以后，车主未察觉异样仍就继续正常行驶，破损的轮胎和地面长时间摩擦引发自燃。
预防措施：为应对轮胎自燃，切忌频繁使用行车制动。日常驾驶中，应该养成预防性驾驶的习惯，尽量减少使用刹车频率，优先使用辅助制动。无缓速器车辆应安装淋水降温装置，避免刹车过热，引发自燃。
有条件的车主可以安装胎温胎压检测，避免轮胎爆胎导致自燃。
▎燃油泄漏
燃油管路老化、燃油滤芯改装、管路接头泄漏等原因导致的自燃比比皆是，对于油路切莫忽视。
预防措施：卡友在给卡车做保养或做日常检查时，一定要细致留意油管有没有松动、破裂或者老化现象，发现问题及时更换燃油软管。如有泄漏部件，需对泄漏部件进行更换。确保燃油管路接头密闭紧固，防止出现滴漏。
▎电路老化破损
电器线路的年久老化或者长期摩擦，会导致电线短路，短路产生的大电流和大热量会引燃绝缘层，进而引发车辆自燃，导致严重火灾。
预防措施：日常检查的时候，着重对连接震动部件的线路外表皮进行检查，查看是否有破损，有无折断现象。对接触高温的线路要注意线路的老化情况，但凡出现异常，及时更换。
▎电路改装
卡友们往往喜欢在接到新车后，对车进行一些电器改装，比如增加逆变器、驻车空调、改装大灯、加装氛围灯，加装音响等。加装用电器会极大增加车辆线路负荷，严重的导致自燃。
预防措施：对确实需要进行改装的线路一定要挑选满足国家质量标准的电线，线径尽量往大的选，每个加装的线路一定要设独立的保险（这是最后一道防护关口）。
▎如果发生火灾该如何应对
如果发现车辆着火，应该立即靠边停车，拉好手刹。卡友应保持头脑清醒，切忌恐慌，关闭总电源，疏散车上人员，保证车上人员安全，在保证自身安全的前提下，用车载灭火器对准着火部位进行喷射，并及时拨打消防电话。
▎自燃险和货损险
保险的作用就是以防万一。虽然车辆自燃的可能性一般比较小，卡友们往往也是心存侥幸，但是一旦遇上自燃，损失将会特别惨重。
也正是由于概率低，往往自燃险的价格并不贵。笔者在这里建议，购买了车损险的卡友也一并给自家车辆上自燃险。
特别是已经行驶多年的老旧车辆，零部件老化，线路问题多，为了以防万一，建议卡友们最好还是投保自燃险，以几百块钱的投入保全全车损失。
自燃险只是保全车辆，一旦发生火灾并不会对随车货物进行赔偿。货物一旦上车，保证货物的安全就成了卡友应尽的义务，一旦自燃，货物的损失必将由卡友承担。所以每次运输货物，为了确保万物一失，最好一并投保货损险。
▎结语
车辆自燃的风险不可忽视，除了平时注意预防，买一份自燃险确保万无一失也是很有必要的。
（卡车之家）
