【中国路面机械网 原创报道】经过几十年的发展与沉淀,国内中小缸径高端动力引领者——云内动力依靠愈发成熟和先进的技术优势,收获了良好的市场口碑和用户的信赖。如今,很多老板选择发动机品牌首选云内动力,来自福建南平的杨老板便是其中一位。
福建南平顺昌杨老板
“我之前用的是别的品牌发动机,小毛病特别多,动力不足,有时候还会漏油,修来修去让人心力交瘁。”杨老板表示,因为工程需要,需要添置新轮挖,有之前那台设备的前车之鉴,这次他选择发动机变得格外谨慎。通过走访对比,杨老板发现无论是在品质还是性价比方面,云内动力发动机都很有优势。抱着试一试的心态,他在2020年10月份的时候,购买了一台搭载云内DEF30高压共轨发动机的轮挖。
低噪音 低油耗 更耐用
好的产品靠质量说话!这一试,杨老板被云内动力成功圈粉。从2020年10月份至今,杨老板的云内DEF30高压共轨发动机使用了快一年的时间,当被问及使用感受时,杨老板给出的答案很简单:省心、省油、耐用。
搭载云内DEF30高压共轨发动机的远山轮挖
“我的轮挖平时主要做一些挖水沟、农田改造、夹木头、夹石头等活儿。经常要转场,特别是在山上夹木头的时候,轮挖要马力够大才能轻松爬坡,云内DEF30高压共轨发动机特别给力,动力足,爬坡有劲。”杨老板又补充到,“DEF30高压共轨发动机怠速平稳,即使提速发动机也不抖动,而且噪音特别小,坐在驾驶室内安静又舒适,长时间干活也不会觉得疲劳。”
诚然,对于一个工程机械的行家,当然知道一台好发动机除了能够在施工过程中有优秀表现外,其节油能力也是保障盈利的关键点。“以前没用过云内动力发动机,不知道云内发动机这么省油。现在油价一路走高,DEF30高压共轨发动机凭借优秀的节油能力,一年下来可以为我省不小一笔油费。”杨老板乐呵呵地说道。
此外,“可靠耐用”也是云内动力一直坚持的原则。杨老板表示,他朋友手上的一台的云内发动机至今使用了六七年,没有什么大毛病,相当耐用,经过自己使用也让他再次确信,云内动力发动机故障率低,除了常规保养外都没有出现过任何问题,确实非常省心。
捷足先登 再添创富利器
经过时间验证的东西,总能在众口难调的口碑里达成一些共识。自DEF30高压共轨发动机面世以来,其出众的性能、低噪音、低油耗,低排放受到了广大用户的青睐。DEF30高压共轨发动机是基于德国FEV平台开发,达到国际先进水平的高端四气门发动机,采用合金铸铁无缸套机体、铝合金气缸盖,发动机的重量更轻,可靠性更高;采用高端电控高压共轨系统、增压中冷、多次喷射、精确燃烧,省油20%以上;采用正时齿轮+链(带)传动系统,液力间隙调整,双顶置凸轮轴,整机噪音更低。
云内DEF30高压共轨发动机
“云内DEF30高压共轨发动机的表现确实没有让我失望,我很满意。”在今年7月份,杨老板又定了一台同款轮挖,指定就要云内DEF30高压共轨发动机。在短短不到一年的时间内陆续购置了二台,可见杨老板对云内发动机的足够信任。杨老板表示,在顺昌当地,目前用这款发动机的人还不多,杨老板捷足先登,在顺昌市场拔了头筹。·
客户的青睐与信任是云内动力进行产品迭代与创新的重要驱动力。反之,云内动力也将为广大用户的事业发展提供更强“芯”动力。