【中国路面机械网 原创报道】日前，来自新疆巴州的魏师傅凭借29.9升/百公里的天然气消耗获得10月份中国重汽汕德卡新疆区节气大赛第一名。谈到自己的节气秘藉，他表示：“节油效果除与车辆的性能有关外，也与驾驶员的驾驶习惯有很大关系。汕德卡G7匹配的是重汽MT13燃气发动机，轻量化设计，自带液力缓速器，节油效果不错。我跑的主要是国道，采用经济挡驾驶，很少频繁换挡或急踩刹车，既安全又平稳，当然省气啦！”
魏师傅和他的重汽汕德卡G7燃气牵引车
巴州全称为巴音郭楞蒙古自治州，它是我国陆地面积最大地级行政区，拥有丰富的石油天然气资源。俗话说，靠山吃山，靠水吃水。在巴州，大多数长途运输采用烧气的方式，既经济又方便，占80%以上。魏师傅从事长途运输已经十多年了，主要在周边县市跑散货运输。他的这辆汕德卡G7购置于今年6月份，虽然相处刚半年，但已将它的脾气秉性摸得一清二楚了。
新疆地广人稀，早晚温差大，谈到为何会选择汕德卡，他表示：“我看中的是它的马力大，运输效率高。”魏师傅介绍，当地多山，如果马力不够，拖钢材、水泥等散货时，爬坡会非常吃力，“我选的是汕德卡460马力G7标运版，越爬坡越有劲儿！车上装有液力缓速器，不用淋水，很方便。”
汕德卡G7燃气牵引车标运版
魏师傅以前开的是烧油的车，这次换的是烧气的车。他坦言，烧气比烧油更划算。他给笔者算了一笔帐：“在巴州，加1方天然气不到2.7元，每公里气耗不到1.1元钱；柴油的价格远高于天然气，每公里油耗需要两块多，按一辆车每年跑15万公里计算，烧气一年至少可以节省15万元，3年赚回一台车钱那是妥妥的。而且我们当地盛产天然气，加气站非常多，用起来很方便，所以，选择烧气的车也非常多。”另一个让他选择天然气牵引车的原因是节能环保，清洁无污染，这也符合当前的发展潮流。
作为一名老司机，他认为良好的驾驶习惯可以让他受益终生。他表示，汕德卡设有三挡模式可供选择，无论是重载或轻载都不是最经济的。“在国道上跑，我选择1200转60迈的标准模式，对车辆的损害最小，既经济又省油。”他表示，安全才能回家。开车时要集中注意力，注意观察周围的路况，避免猛踩刹车、猛加油门等现象。每次出车前或是出车回来后，他都要将自己的爱车仔细擦拭一番，这种习惯十几年从来没变过。
谈到新疆市场的货运形势，他表示，相比前几年，今年市场略有下滑，但总体仍然呈现平稳增长的态势。作为中国重汽的一名老客户，他为重汽近些年来的变化感到高兴，表示自己会继续关注汕德卡的成长，希望与更多朋友一起分享使用汕德卡的感受。
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