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亚龙筑机LNG应用技术工艺流程

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-06-12 11:23:56    来源:路面机械网    作者:路面机械网    浏览次数:497    评论:0

工厂生产好LNG一液化天然气专用运输槽车一现场储存罐一增压器一LNG汽化器一调压器一流量计一燃烧机燃烧使用。

主要设备功能简介

A、LNG专用运输槽车

主要用于LNG的公路运输,比油罐更厚、更坚固、强度更高,经过严格安全测试,燃点、爆炸极限远高于汽柴油和液化石油。

B、低温储存罐

主要用于LNG 运达现场的储存作用。低温储罐为双层结构,内胆储存低温液体 LNG ,承受介质的压力和低温。储罐工作压力一般在0.3----0.6MPa,工作温度在-160℃左右,设计温度为-196℃。内胆的材料采用耐低温 (OCr18Ni9) ;外壳为内胆的保护层,与内胆之间保持一定间距,形成绝热空间,承受内胆和介质的重力荷载以及绝热层的真空负压。外壳不接触低温,采用容器钢制作。绝热层大多填充珠光砂抽高真空。低温储罐蒸发率一般低于0.2%。

C、汽化器

汽化器是将LNG由液态转换成气态的主要设备。利用空气自然对流加 热换热管中的低温 LNG ,使其预热、气化、加热成 天燃气气体。汽化器与低温储存罐或槽车之间通过阀门组和不锈钢金属软管连接。

D、增压器

工作原理与汽化器相同,不过其功能是通过汽化后给槽车增加压力,以便能更加充分的排放出车内的LNG液体。

E、调压器

为了准确掌握整套调压站的工作情况,便于对全系统的运行进行监控管理,设置了进/出口压力、温度的就地显示和信号远传、压力的记录及超限等装置。在一级、二级、三级调压装置后分别设置了一级 、二级、三级超压放散阀,当管路内的气体压力超过了安全放散阀的预设值肘,安全放散阀就会自动开启进行排放,从而使管路和燃气设备始终工作在设定的压力范围内,实行 "双保险 " 确保安全用气。

F、流量计

主要用于天燃气流量的计量读数。
G、燃烧机

主要用于LNG 汽化后的天燃气与空气适度比混合后进行燃烧,产生热能以满足使用需要。

(本文来自亚龙筑机)

 
(文/路面机械网)
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