冷藏车（refrigerated van）
装备有隔热结构的车厢和制冷装置，用于冷藏运输的厢式专用运输汽车。常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。
构造
冷藏车由专用汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等)，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
关键设备
1.冷藏机组:
冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组；国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板(功能相当于蒸发器)。冷藏车制冷机组为冷藏车货柜提供源源不断的"冷"的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力。制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
2.冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。冷藏车厢体一般为以下几种类型:
（1）、分片拼装的"三明治"板粘接式，国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
（2）、分片拼装的注入发泡式。
（3）、整体骨架注入发泡式。
（4）、真空吸附式粘贴
保温厢体选择一般遵循几个原则:保温性能好，重量轻，不易损坏。
3.定位管理系统
冷藏运输车辆定位管理系统是一个集成GPS/温度检测技术、电子地图和无线传输技术的开放式定位监管平台。实现对冷藏车资源的有效跟踪定位管理，并将定位信息和企业的业务资源进行整合。冷藏车定位管理系统不仅为冷藏企业和外勤人员提供了一个高效，灵活的管理工具，同时还为冷藏企业创造了一种崭新高效的管理和控制冷藏车辆资源的科学模式。
产品优势
优势一：高安全性的驾驶室
采用欧洲流行的笼式结构；驾驶室安全系数高于市场其他品牌；蒙皮为高强度钢板，保证驾驶室抗冲击能力；
优势二：轻量化底盘
以有限元为平台，对驾驶室和车架在不同路况进行受力分析，通过不断优化，增减板厚，改变关键部位的参数，既满足了底盘整体强度和刚度需求，又降低了自重；
优势三：系统优化配置
菱马H3高压清洗车专用底盘采用市场主流的玉柴YC6J系列发动机，法士特8档变速箱，经济实用，可靠性好，性价比高；
优势四：冷藏车类别为F类，当环境温度为30度时，车厢内平均温度可保持在零下20度，可满足大多数易腐食品运输。
华菱专用车底盘菱马H3推荐配置
整车参数：
（本文来自星马）
