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7台吊车,20年打拼 ,G一代助力河南兄弟开辟西藏吊装新天地

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-06-12 12:02:57    来源:路面机械网    作者:路面机械网    浏览次数:42    评论:0

从河南商丘到西藏山南,近4000公里的路程。在上世纪末,乘坐火车进藏,要用一周的时间。对于一个从未出过远门的20岁出头的小伙子而言,这无疑是人生中的一次大冒险。但就是这次冒险,成就了吊装人杜长勇今日的幸福生活。

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杜长勇,河南商丘人,1998年,只身来到西藏,会开吊车的他坚信,这里将是自己事业起步的地方。由于国家开发西部的战略刚刚启动,杜长勇很快找到了自己在西藏的第一份吊车司机工作。他兴奋不已,面对眼前的进口10吨旧吊车,他在心里默默立下目标,五年之内,要拥有属于自己的吊车。

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勤奋细致的杜长勇,即便是对这辆旧车也是分外爱惜,因为他热爱吊装这份职业。仅仅三年多时间,杜长勇终于和家人下定决心,购买吊车,扎根西藏。回忆起他的第一辆吊车徐工QY12时,杜长勇感慨万分,因为他亲自开着自己的第一台吊车从徐州开到西藏,也正是这辆车,改变了他的命运和家庭生活。

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2008年,事业逐渐稳定的杜长勇,带着家人来到西藏山南,而从这时开始,杜长勇、杜长战兄弟二人,已经拥有4台吊车,吊装事业进一步稳定和提升。作为吊车圈的行家,兄弟二人唯独钟爱徐工品牌。杜长勇说,在西藏这样的地区,不仅要求起重机能连续吊重作业,更需要应对崎岖山路,而能够满足要求的吊车,只有徐工一家。

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2016年2月,国务院批复西藏自治区撤销山南地区,设立地级山南市,同年5月,中共山南市委市政府正式揭牌,一座全新崛起的西部城市,让杜长勇兄弟二人看到新的机遇。城市建设的陆续开工建设,让兄弟俩原有的5台徐工起重机昼夜忙碌,而经验丰富的兄弟俩,心中早已有了新的规划。未来,这座小城将会有大量的高层建筑拔地而起,城市公路将不断扩张,心仪已久的徐工G一代,将在这里大有作为。

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9月-12月,两台XCT25陆续抵达西藏山南,杜长勇的吊装事业也再一次焕发新的活力。两台G一代所到之处,吸引众多关注的目光。在一处市政建设的工地现场,我们看到XCT25忙碌的身影。

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据操机手介绍,半年多以来,XCT25和以往产品相比,可以说是颠覆性的改变。不管是臂长、吊重,还是支腿宽度,都加长了很多,而且操作起来更智能、更舒适、更高效,同时油耗了有了明显的降低。

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目前,两台XCT25已经成为当地最炙手可热的起重机,桥梁、城建、设备安装,各种工程施工方都想使用最好的起重机。杜长勇说,在西藏干吊装的20年里,他始终坚持两个原则,第一是要给用户最安全高效的服务,这对于吊装人而言是最基本的要素,也是对自己负责。第二是选对设备,才能有好的发展前景。20年一路走来,陪伴自己时间最长的不是家人,也不是朋友,而是最可靠的徐工起重机。而如今,G一代的到来,让自己的事业又有了新的目标和动力,再好好干几年,给家人一个幸福的生活!

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(本文来自徐工起重机械)

 
(文/路面机械网)
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