现如今叉车行业恶性竞争频发，不少品牌在市场中都受到了不同程度的挤压，客户不但对产品的高可靠性和高稳定性的追求越来越甚，同时还对产品有了更为细分的要求，柳工叉车注重发展产品细分化的同时,意在拓展越来越多的产品应用领域 , 继CPC(D)30/35A之后,为“A系列”家族增加了3组新成员，它们分别是CPC(D)20/25A、CPC(D)38A、和CPC45/47A。
CPC(D)20/25A、CPC(D)38A、和CPC45/47A,除了继承了A系列的优点外，三者既拥有相同的新性能优势，也拥有各自的个性特点。三者均采用了复合型水箱辅助先进的散热通道，配合大出风口平衡重，散热性能优异，整机寿命更长；采用独有的全液压转向系统，转向力小，可减缓驾驶疲劳，并大幅度提高狭小空间内的作业效率；采用长轴距设计，减小前悬设计，提高整车纵向稳定性与承载能力；提高整机通过性能，保证车辆转弯半径、后轮转角达到最佳状态，适应各种场地需要。
CPC(D)20/25A的门架、链条及油缸三者布置合理，驾驶员视野更为开阔，操作舒适，作业安全。
CPC(D)38A的门架、车驾结构强度按照承载4吨进行设计，承载能力更高，满足更为恶劣工况，大扭矩发动机、铸钢驱动桥、高性能转向桥，并采用大排量齿轮泵，起升速度快，作业更高效，性价比突出。
CPC45/47A采用双操纵杆变速箱，更换离合器摩擦片无需吊发动机，十分便捷；采用高性能耐磨擦片，增加使用寿命，维修成本更低。应用负荷传感液压系统，消除多余损耗的液压油，更安全、可靠、提高工作效率，降低能耗从而节约使用成本。
作为国内拥有核心竞争优势的物流技术装备企业，柳工叉车实施精品化、精益化发展战略，打造绿色核心技术，构建差异化竞争优势，并持续加大新品研发力度，加快产品技术更新换代，提高产品配置和品质，推出更多具有完全自主创新、更能满足用户需求的产品。(本文来自《叉车》)
