10月,重卡产销数据出炉,华菱同比增幅高达144.9%。如果算上9月的业绩,“金九银十”期间,华菱可谓来了个逆转。
华菱这是怎么了?显然,用户最有发言权!
经济性突出
“这两个月,我一口气接连买了12辆汉马H6牵引车,算上去年购买的部分产品,车队中该车型已有20余辆。”沧州庆合汽车运输有限公司总经理代志刚在接受《商用汽车新闻》记者采访时表示。
据了解,代志刚从事运输行业已有20余年,由于近几年行业整体不景气,他索性放弃其他运输业务专心跑起了煤炭运输。
代志刚透露,沧州是传统煤炭运输区域,随着煤炭运价的回暖,市场再次火了起来。俗话说,好马配好鞍,仔细斟酌后,华菱汉马H6成为他的最终选择。
“跑煤炭运输不比其他业务,对车辆要求比较苛刻,只有‘皮实’、‘耐造’的车才能胜任。”代志刚说,“仔细对比下,汉马H6在发动机、变速器和车桥的匹配上做得比较好,且车身经过轻量化设计,整体性能符合我的要求。于是,我在去年一口气便买了10辆该车型,成为沧州地区第一位汉马H6车主。”
敢吃螃蟹往往会遇到惊喜。一段时间的实际运营后,代志刚发现,除可靠性、动力性外,车辆的燃油经济性同样让他欣喜不已。
“具体的油耗我没统计过,但车队的司机普遍反映车辆比较省油。车队固定加油站的工作人员也曾表示,我的车队一个月30多万元的油钱,在这一片儿是最省油的。”代志刚喜滋滋地表示。
不光是自己的车辆,朋友买的汉马H6也同样省油。
“我的一个朋友在我的推荐下也买了华菱牵引车,据他统计,从塘沽拉铁粉到武安,卸货后再到介休装焦炭运往南江码头,一圈下来,汉马H6比其他品牌同类车少用670元油钱。”代志刚补充说,“正是车辆出色的节油性,我周边的许多朋友都买了汉马H6。可以说,华菱如今在沧州火爆异常,车都卖断货了。”
安全令人折服
交谈中记者获悉,随着业务的壮大,代志刚预计明年仍将采购多辆汉马H6车型,并一再表示,即便买1000辆、10000辆车,他也只会考虑华菱。
“我为什么只考虑华菱?因为华菱的安全性深深打动了我。”代志刚强调。
据了解,不久前,在S31高速公路黄河大桥北岸附近发生了一起严重的交通事故,一辆汉马H6车型滑落至坡下。事故车辆严重损毁,万幸的是两名驾驶员得以生还,其中一个轻伤,一个轻微骨裂。
10月26日,山东无棣县区域内,一辆汉马H6追尾前车,致使前车货仓被撕开近一米长的口子,肇事车辆当场报废。同样幸运的是,驾驶员毫发无伤。
正是这两起触目惊心的事故,让代志刚对华菱重卡有了全新的认识。黄河北岸事故发生当天,他便当即下了两辆车的订单。
“安全是运输的保障,因此,运输企业对车辆的安全性看得极重。购车的时候,销售人员告诉我车辆多么多么安全,采用了什么什么技术,但说实话,心里难免怀疑。”代志刚说,“自从发生这两起事故后,我打消了一切对华菱安全性的质疑,确信,汉马H6是可以带给我经济效益和安全保障的好车。”
交谈中,代志刚还表示,华菱精心打造的运煤专线同样带给用户感动。“50公里1个服务站,无论车辆出现何种状况,维修人员都能及时赶到施以援手,这种‘保姆’式的服务给我们以温暖,让我们车买得舒心、开得放心,用得省心。”(本文来自星马)