马树兵，一位经验丰富的老司机，第一辆车就购买了陕汽康明斯，还给予了“开着和进口卡车一样好”的评价，到底是什么原因，让马树兵如此钟情陕汽康明斯呢？
逢人就夸陕汽康明斯
每次提起陕汽康明斯，马树兵的话语特别的多，遇到一款好车对于他来说何其幸运，要知道从2015年3月份买车到现在，使用一年的时间里，马树兵对此非常的满意。
其实马树兵之前接触过陕汽德龙F3000，卡车给他留下了很深刻的印象。去年准备单干后，由于从事百货运输，运输路线包括乌鲁木齐——上海、银川——广州以及四川、云南等地。与快递运输不同，百货运输货物较重，基本上都是在55标载范围内，这就要求卡车具有较强的承载力和强劲的动力。基于以上需求，马树兵又将目光瞄准了陕汽康明斯。
那时恰逢陕汽康明斯X3000刚上市不久，在经销商处看到这款车，靓丽时尚的外观一下子征服了他，但是他并没有草率，充分了解发动机、变速箱、底盘等结构后，当场就拍板买了陕汽康明斯X3000。到底陕汽康明斯好不好用呢？
“陕汽康明斯的底盘非常好，使用到现在，包括传动轴上的螺丝都没有松动的痕迹，钢板的厚度更是值得肯定，到现在都和新车一样。”而且，马树兵对驾驶室也非常满意，挑不出问题来，大灯也没有更换过，发动机也没有问题，逢人就夸“开着和进口卡车差不多”。
每次马树兵将车停在物流园的时候，都会有很多人上来围观，听着别人的赞美声，他别提多高兴了，尤其是面对大家的询问总是耐心的解答，俨然成为了陕汽康明斯代言人，他也戏称自己的车是“移动活广告！”
“西安康明斯发动机超出我的预期”
尽管不是第一次购买陕汽卡车，马树兵却是第一次使用西安康明斯发动机。很多人都不理解：不了解的发动机也敢使用？马树兵不以为然。
“都说宝马、奔驰车好，到底好不好，并不是所有人都驾驶过，买卡车也一样，正是用了才知道。”使用下来，西安康明斯发动机不仅满足了马树兵的需求，而且还超出了他的预期。
以上下坡为例。马树兵行驶的路况除了高速也会遇到复杂路况，尤其是行驶四川、云南路段时路况比较差，但是西安康明斯的发动机制动可以实现下坡不踩刹车，不仅平稳安全，最重要的是减少刹车片的磨损。
“别人都是踩着油门下去了，刹车片不仅磨损大，而且都是热的。我的就好多了，磨损小，根本不用浇凉水，到现在刹车片都没有换过！”话语里不难听出马树兵对西安发动机的满意和得意。此外，马树兵对发动机的油耗也非常满意，从广州——银川基本上可以控制在34个油。“西安康明斯发动机技术来源于美国，质量很可靠。我非常放心！”
一人敢跑5500 陕汽康明斯保驾护航
最让马树兵难忘的就是一次单独驾车送货的经历。当时，同行的驾驶员恰好生病了，马树兵就一个人开着陕汽康明斯上路了。从江苏出发，途径青海戈壁滩等险要路况，经过5500公里，最后成功开到了喀什。很多人对他的胆大表示担心：路途那么远，车子遇到抛锚了怎么办，坏在前不着村后不着店的地方一个人孤零零的多可怜。马树兵并不担心，如果对陕汽康明斯不信赖，没有发动机的底气，他哪里敢一个人开呢？
随着驾驶陕汽康明斯的时间越来越长，马树兵对西安康明斯发动机也越喜爱，尤其是西安康明斯的服务更是让他满意，随口就能讲述很多与服务人员的贴心事儿，这些总让他津津乐道。
所谓独乐乐不如众乐乐。马树兵不仅自己在用，身边的朋友通过他的推荐也购买了陕汽康明斯！一次相遇，带来一段佳话。一次好的分享，带动更多的使用者。一款好车，带来更多的财富，陕汽康明斯，做到了！
（本文来自陕汽）
