绿色化转型，产业是基础，运输须先行。作为中国商用车新能源板块的领先企业，徐工汽车将会一如既往地创新“绿色运营”、开发“绿色产品”、打造“绿色产业链”，将“绿色化”植入产业基因，以绿色交通运输助力企业高质量发展，在低碳赛道抢先一步、赢得主动。
双方就新能源搅拌车在中建西部建设体系内的投放业务合作等议题展开深入交流。樊总表示，近期，后台数据显示，徐工新能源纯电搅拌车故障率低、出勤率高，较同行业其他品牌，徐工汽车的能耗更低，单台约节省0.3度/公里。
夏总表示，徐工汽车同时拥有传统能源与新能源双资质，拥有“八大产业平台”“四大动力类型”，可为中建提供全场景、全链条的物流承运服务。夏总强调，中建的央企胸怀和徐工的国企担当能使得合作走得更长远、更稳健。
今年3月，徐工汽车首批20辆汉风G5 Pro新能源搅拌车在中建西部建设搅拌站参与城建运营，基于当时中建西部建设郑州区域整体150万m³的年度生产计划，在时隔2个多月后，徐工汉风G5 Pro新能源搅拌车已增至75辆，全负荷运营河南中建西部建设5个搅拌站，充分满足并保障了河南中建西部建设的生产运营。
搅拌车运输混凝土具有运距短、频次高的特点，因此可靠而强大的动力、高效率的补能、科学减重则显得尤为重要。在工地现场，中建生产科及技术总工就徐工汉风G5 Pro新能源搅拌车展开了询问，徐工汽车副总经理、党委副书记曹弋从车辆三电系统、放电能耗、充电时间及车身自重等多个方面当场给出答复，并向客户就车辆质量和服务效率作出承诺。
绿色化转型，产业是基础，运输须先行。作为中国商用车新能源板块的领先企业，徐工汽车将会一如既往地创新“绿色运营”、开发“绿色产品”、打造“绿色产业链”，将“绿色化”植入产业基因，以绿色交通运输助力企业高质量发展，在低碳赛道抢先一步、赢得主动。
