以砂石料、粉粒物料、日用品等货物为主的中短途公路货运可以说是社会物流运输的“毛细血管”，为经济的发展起到了重要的促进作用，重卡成为运输主角。作为国内重卡主流品牌之一，汉马科技旗下产品凭借品质可靠、省油经济、维护费用低等优点，在短途货运市场赢得了一定的口碑。如今，在远程新能源商用车的赋能之下，全新升级的华菱M7牵引车凭借舒适性、安全性、轻量化等优点，助力卡友创“盈”短途货运市场，备受关注。
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“科技降重”助力华菱M7成赚钱利器
在物流行业竞争激烈的当下，轻量化越来越受到卡友的重视，因为整车自重越低，意味着运载的货物越多，赚钱越多；也意味着同样的载重之下，油耗更低，省得更多。在轻量化方面，华菱M7进行了以新材料、新技术、新结构为基础的“科技降重”，最终实现减重600kg，整车整备质量远低于竞品。
首先，在白车身系统方面，华菱M7进行了结构性优化，实现降本减重。其次，在底盘、车架以及关键零部件方面，也进行了一系列的优化和轻量化设计，选用新材料和新技术，不仅实现了减重，而且结构更加稳定可靠。还配置了三段式保险杠，结构可靠，方便维修，造型前卫，与前面板块和谐搭配，重量更轻。
此外，发动机（飞轮壳）、变速箱、油箱、轮胎钢圈、储气筒、后处理饰板等应用了合金材料。油箱方面，可以选配北方包，配置双腔油箱，油箱水预热，可以走遍大江南北都不怕。同时，在链接件等方面，通过钢材、合金、非金属材料等实现工艺化匹配连接，有效减重，安全可靠。可以说，华菱M7通过“科学减重”，真正实现了轻量化，能够让卡友得到最大实惠，竞争力更强。
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承载力、稳定性升级，安全性更高
对于卡车司机来说，安全是第一位。对于已经将安全基因渗入骨髓的汉马科技来说，华菱M7自带安全属性。其搭载的汉马发动机，不仅动力性强，还拥有先进的缸内制动技术，制动功效率高，在满载下坡过程中使做功的发动机变为吸收能量的装置，有效控制整车车速，能够大幅提高驾驶过程中的安全性。
其次，华菱M7的底盘经过承载优化，整车重心大幅降低，承载稳定性大幅提高，同时提升了车辆行驶及转弯的安全性。同时，整车结构进行了有限元分析以及严苛测试，可靠性更高，安全性更高，从而让卡车司机拥有更多安全保障。除被动安全之外，在主动安全方面，它配置了智能网联系统和四路监控系统，进一步增加车辆的安全性。可以说，华菱M7的承载力和稳定性，以及安全性，都得到全面升级。
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钻石动力链加持，极致节油到底
全新华菱M7搭载了钻石动力链，匹配更加科学高效，让车辆性能与经济性能够得到充分发挥。其中，汉马动力9L发动机，最大马力400马力，满足国六B排放标准。同时，采用高压共轨燃油喷射系统，可实现发动机超低油耗；采用斜齿轮及降噪设计，使得发动机噪声更低；先进的结构设计及工艺、耐磨损耐高温新材料的应用、最优的冷却和润滑布局，确保发动机可靠性更高，结构紧凑重量轻；精细化标定，经济性、动力性好；采用博世全套国六后处理系统，可靠性高。因此，汉马动力上市以后，在卡友的节油口碑得到了广泛认可。
其次，搭载的法士特12挡手动变速箱，最高挡速比为0.78。采用斜齿轮设计，传动精度更高、可承受输入扭矩更大以及噪音小等特点。配置了华菱高效率车桥，实现了完美匹配无缝对接，同时还拥有智能节能管理系统，能耗降低5%，百公里综合油耗28升。华菱M7通过高节油的动力链配置，真正让卡友省得更多赚得更多。
全新升级华菱M7牵引车延续了华菱重卡的超高性价比，强劲动力和可靠耐用的品质，又通过科学降重、提高承载力和稳定性，以及超高的节油性能，刚一上市就迅速中短途货运市场的认可，成为卡友挣钱的利器。
