今天就给大家介绍滤芯家族的另一个重要成员---空气滤芯。
空气滤芯
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滤芯--空气滤芯
在工程机械设备中存在多种滤芯，我们根据其工作用途的不同，将滤芯分为空气滤清器和机(燃)油滤清器。
空气滤芯能过滤空气中灰尘、颗粒，保证进入气缸的空气是干净的，具有良好的过滤性，保证气缸中进入足量的空气，是进排气系统中最重要的部件之一，对发动机的工作性能有着显著影响。
危害
劣质空气滤芯器，其滤纸容易被灰尘在较短的时间内堵塞，滤纸的过滤性很快就变差，且劣质空气滤芯器普遍滤纸“皱褶”较少，过滤面积小，因此无法让空气顺畅进入发动机燃烧室，导致发动机进气不足，发动机动力下降，油耗增大。
1.
可
靠
的
结
构
Reliable structural composition
空气滤芯主要由滤纸、骨架、粘接剂、密封圈、端盖构成。
山东临工坚持品质保障，在材料的选择上精益求精，做到高效、可靠。具体有如下优点：
名称
临工空气滤芯
副厂空气滤芯
滤纸
采用树脂处理的微孔滤纸制成，波纹数和波高设计合理。滤纸多孔、疏松、有一定的机械强度和抗水性，滤清效率高、空气通过性高。
使用普通滤纸制作，波纹数和波高不合理。机械强度差、易变形。
过滤效果和空气通过性差，易造成柴油机早期磨损；空气通过性差、油耗高、冒黑烟。
骨架
骨架选用阴极电泳技术进行表面处理的菱形网，耐腐蚀能力强、强度高、不容易变形。
选用不使用阴极电泳技术进行表面处理的普通菱形网，不耐腐蚀，易产生物质污染滤芯本身。
其强度较差、在使用过程中容易变形造成短路，使发动机产生早期磨损的现象。
粘接剂
粘接和密封性能较好。可防止外部灰尘、湿气、水分、污物等进入气缸体；能较好防止在机械振动中造成密封圈、端盖等部位开裂，造成短路。
粘接和密封性能较差。容易造成粘结部位开裂，灰尘、颗粒等杂物进入汽缸体等问题发生。
密封圈
专用密封圈，具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。使用温度范围为-40~150 ℃
劣质密封圈，抗腐性、抗撕裂和抗压缩变形性较差；耐臭氧、耐阳光、耐天候性较差。使用范围-20~120 ℃。容易造成空气短路、发动机早期磨损。
端盖
专用端盖,优质胶黏剂与滤层粘接,耐高温、耐介质,粘接牢固。
无止回阀，不能有效防止机油回流。
2.
先
进
的
工
艺
Advanced processing technology
好的产品不仅体现在其原料和构成，产品的加工工艺同样重要，山东临工滤芯利用成熟的加工工艺和高质量的基础材料，确保生产的每一个产品都安全、高效、可靠。
临工滤芯
V
S
副厂滤芯
