● 林泰阁CSM4000完成G1611经乌高速项目后， 继续投入内蒙古呼和浩特市新机场项目建设中。
● 此次CSM4000项目转场，体现了林泰阁CSM系列沥青搅拌站快速拆装及便捷运输的特性。
新 / 机 / 场
坐落于呼和浩特市和林格尔县的新机场项目正在如火如荼的建设中，该呼市新机场（呼和浩特盛乐国际机场）是区域枢纽机场、一类航空口岸机场，总投资额231.1亿元，占地面积32万平方米。
2023年是呼和浩特新机场项目建设的关键之年，能否按期开通飞行主要取决于今年的建设完成情况。为助力该新机场道路建设，内蒙古路桥集团有限责任公司将原负责建设G1611经乌高速项目第四分部的林泰阁CSM4000型沥青搅拌站搬迁至呼和浩特市玉泉区玉龙工业园区，投入新机场项目建设。
这台CSM4000型沥青搅拌站曾于2021年5月抵达内蒙古，纳入经乌高速（经棚—乌兰布统）第四分部项目，该标段总长30公里，设备于2021年5月下旬完成立站并投入生产，截止2021年9月初顺利完成所负责标段作业，共计生产沥青混合料32万吨。林泰阁历经百年的德国品质及技术赢得了客户的青睐。
G1611经乌高速项目
此次搬迁后，CSM4000将负责S43呼和浩特新机场高速公路的建设，该公路起点位于湿地公园西路与乌海大街交汇处，起点位于乌海大街南侧，起点桩号为K0+027.989。本项目终点止于机场互通南侧，接拟建S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路和规划呼和浩特机场至清水河高速公路，终点为K29+450。
呼和浩特新机场项目
主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，路基宽度43.0m，其路基横断面组成为: 行车道为2X4X3.75m，中间带宽为5.5m(其中路缘带2X0.75m，中央分隔带4m)，硬路肩为2X3.0m，土路肩为2X0.75m。该项目将于2024年10月竣工，预计生产40万吨沥青混合料，充分发挥CSM4000的高效性能。
设备优势
Equipment Advantage
林泰阁CSM4000充分利用了国际标准海运集装箱设计，具备高效经济的运输、全封装式环保以及快速装拆的特点，历经百年的技术革新，已将集装箱模块化的结构优势发挥到极致。
免基础设计可实现素混立站，减少了项目地基成本；同时集装箱模块化结构可实现快速转场，安装拆卸更快捷。
整站搭载林泰阁德国原装进口M4电控系统，运行稳定并计量精准，充分确保了混合料的拌和品质，为用户的工程质量保驾护航。
呼和浩特新机场定位为国内重要的干线机场和区域枢纽机场，未来将成为京津冀机场群的主备降机场。作为航空口岸，呼和浩特新机场未来将是国家“一带一路”倡议的重要交通节点，成为连接我国与蒙古国、俄罗斯等国家和地区的重要纽带。
林泰阁CSM4000参与建设的呼和浩特新机场高速公路建设项目于8月18日正式开工，相信在不久的将来，通过全体工作人员的不懈努力，定能顺利如期建成使用。
