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汉马绿色零碳|M7E纯电自卸车,赚钱实力全程在线

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-09-07 10:22:59    来源:路面机械网    作者:路面机械网    浏览次数:697    评论:0

随着“双碳”战略的不断落地,同时油价高企、新能源市场成熟等多方面因素综合影响下,应用于城市建设、短途资源运输等场景的电动自卸车需求越来越多。M7E纯电自卸车以零排放、低能耗、快补能、高可靠、多装载的特性完美契合多种运营场景,一经推出迅速获得了广大客户的认可。

动力强劲  路权更高24小时高效运营

针对自卸车的工作环境复杂多变,工作强度大等特点,M7E纯电自卸车配备了动力强劲、高可靠的三电系统,它搭载主流品牌的动力电池组,多种动力电池组合可供选择,可满足不同需求;补能方式多样,可选快充模式,也可以选换电模式。快充模式最长仅需1小时即可充满,换电模式仅需3到5分钟即可实现“满血复活”,满足24小时高效运营需求。相比传统自卸车,路权更高,不受城市限行影响,可以实现高效运营。同时,M7E纯电自卸车还拥有多种品牌电机供选择,可匹配单电机、双电机、四电机等版本,动力性更强;可选6挡、7挡、9挡等变速箱,搭载自研VCU,适配各类场景;配置五合一控制器,简化驾驶操控,节省空间。

匹配如此动力强劲、高可靠的三电系统,让M7E纯电自卸车拥有超强爬坡能力,重载爬坡能力提升30%;超强脱困能力,瞬间爆发力提升10%,可以在绝大部分工况下自由畅行。此外,多样的三电系统组合不仅动力更强劲,让车辆更加节能。

整车一体化设计 承载力更高可靠性更优

除了动力强劲之外,M7E纯电自卸车的承载能力也非常出众,拥有高可靠底盘,配置了高强复合车架、铸钢双级减速桥、加厚板簧等。高强度复合车架是由6000T压机一次冲压成型,具有车架强度高等优点;中后桥采用铸钢双级减速桥,桥壳桥箱一体化,承载能力超强,可靠性高;还采用高强度悬架系统,前后加厚多片簧,适应绝大部分自卸车恶劣路况。作为国内少数可以实现整车一体化设计的整车企业,经过18年最专业、最专注的亲密磨合,M7E纯电自卸车实现了上装和底盘最优匹配,轻量化更优,品质更优,安全性更高。在设计之初,M7E纯电自卸车即通过专业CAE结构分析,对箱体、翻转轴、主副纵梁等关键部件,进行更为专业的有限元分析,极大提高车辆的安全性。

M7E纯电自卸车还拥有专业化工装平台,为控制产品技术质量护航;流水化生产线,为保证交货期提供强有力的支持。货箱材质可选高强度耐磨板,板材采购自国内知名主流钢企,品质有保障,抗拉强度大于1100MPa。并且,还对车辆进行举升交检、密封注水和蓬盖闭合试验验证,为保障客户满意奠定坚实的基础。

排放零碳更环保  强智能化助行车更安全

M7E纯电自卸车全部采用电动驱动,绿色无污染,真正实现了零碳排放。还通过人性化设计,坚持以人为本,让卡车司机能够在忙碌的工作中,能够得到更佳的驾乘体验,减轻疲劳感。外观方面,M7E纯电自卸车的前脸经过了优化前围进气格栅造型,辨识度更高;卤素大灯升级为LED组合大灯,亮度更高,夜间行车视野更好;三幅式雨刮器更能紧贴有弧度的汽车风挡玻璃,刮水面积大,行车安全性更高。M7E纯电自卸车还配置了通过式地板,驾驶室空间更宽敞,驾乘舒适性更高;配置电动空调,降温更快,可自动调节更舒适的温度。可选气囊悬浮座椅,有效缓解路面冲击,减轻疲劳感,提升舒适感;坐垫前后位置及倾角可调,司机方便调节到最佳坐姿。驾驶室内外饰轻量化集成设计,布置更多的储物空间,方便实用,如工具箱、顶部置物盒等。

由于自身特点决定,自卸车的工况非常复杂,有城市道路,也有建筑工地、矿坑等恶劣环境下的道路,因此对安全性要求非常高。M7E纯电自卸车配置了先进的智能网联平台,包括车辆监控平台、右侧盲区监控系统、倒车影像、司机疲劳监测,全面保障车辆行驶安全。特别是车辆监控平台,支持车辆监控、远程锁车、远程诊断与升级、车队管理、运营分析、数据转发,保障车辆运营安全,提高运营效率。

重卡的新能源化已经势不可挡,M7E纯电自卸车不仅绿色环保,而且性能卓越,无惧复杂路况、动力充足、安全可靠,全面满足城建、矿山、钢厂、电厂等各种运输场景,在助力企业绿色转型,实现零碳排放的同时,为客户创造更大价值,共创绿色运输新时代!

 
(文/路面机械网)
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