中汽协数据显示，今年1-7月新能源轻卡销量为1.7万辆，同比增长43%；其中，7月新能源轻卡销量为4359辆，同比增长88%。从前7个月新能源轻卡车型的燃料占比来看，纯电动轻卡销量最高，为1.5万辆，在前7个月国内新能源轻卡市场中占比86%。
新能源轻卡作为清洁燃料汽车，技术成熟，优势突出，已成为适配快递快运、商超百货、零担运输需求的主流选择，其中纯电轻卡更是优势明显，成为城市运输中的“香饽饽”。
绿牌路权，绝对优势
新能源轻卡有哪些优势？路权优势首当其冲。路权是新能源物流车的核心，对比柴油货车的城区限行限制，目前国内大部分城市的新能源商用车不受货车禁限行限制，全时段均可在城区内通行，对于卡车司机而言，更少的禁行限制、更大的路权，是提升运力的重大利好。
运营、维护成本更低
与传统轻卡相比，尽管新能源轻卡的购置成本较高，但从长期的运营成本和日常的维护成本来看更具经济性。据行业媒体测算，选择纯电轻卡不仅省去不少零部件的定期更换成本，在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下，可节省运营成本60%以上，经历过数十万里程后将会节约一笔可观的能耗开支。
绿色环保、零排放
面向趋严的法规标准和能源转型的必然趋势，在车辆使用过程中，实现零排放、无污染，也是纯电轻卡的核心优势。对于车主而言，不用担心排放不达标对运营环境产生影响，也无需担心验车年审的苛责。随着国六b排放标准的正式实施，也令新能源轻卡迎来发展机遇。
对于轻卡用户来说，绿色环保、经济可靠确实是重要的选车标准，但新能源轻卡的里程焦虑等痛点也十分明显。作为国内商用车行业的中流砥柱，2023年1月，三一集团推出自主研发的首款“江山电动轻卡”，适用于城配市场，一定程度上缓解了纯电轻卡的里程和充电焦虑，满足用户兼顾降本增效和多拉快跑的需求。
里程焦虑？江山轻卡续航可达280公里
续航里程可以说是新能源货车的硬伤，为提高续航能力缓解里程焦虑，三一采用目前最先进电驱桥技术，实现系统减重50kg+、电耗降低2.33%，采用高效解耦制动能量回收技术，提升续航里程12%+，在满载开空调跑城区的路况下，85度电可行驶230公里以上，106度电可行驶280公里以上。
充电时长？江山轻卡50分钟即可充满
行业内不少电动轻卡的快充时间基本在1小时以上，慢充甚至可能会超过10小时，一定程度上阻碍了长途运输的实现，影响了运输选择的局限性。为攻破这一难题，三一江山电动轻卡选用高能量密度磷酸铁锂电池，采用120A直流快充模式，50分钟即可充满电，让运营续航无忧。
维护成本高？江山轻卡三电6年超长质保
新能源汽车的电池是核心，更换电池也是日常保养过程中不可忽略的一笔开支，建议各位车主选择正规厂家长质保期的车型。三一江山电动轻卡具备完善的首保、定保、整车及配件质保服务，车主最关注的三电质保更是高达6年30万公里，全面降低养车成本。
近年来，众多车企争相布局和深耕新能源商用车市场，三一集团是不折不扣的先行者之一。作为高端装备制造龙头企业，三一集团秉承“品质改变世界”的使命，超前布局、率先抢占新能源赛道，引领行业绿色发展。江山电动轻卡凭借卓越的品质和良好的口碑，在众多竞争品牌中脱颖而出，未来三一将继续专注于新能源产品的升级和研发，打造低碳、低耗、高效、节能、安全的绿色产品。
