赚钱利器再升级
三一短臂架系列泵车(37/39/43m)
新品上市
【篇尾有彩蛋】
短臂架泵车使用最频繁的场景即是基建、厂房、农村宅基地等。在混凝土市场下滑情况下,客户对短臂架泵车提出了更高的要求。
试想一下,在2023年市场竞争更加激烈的情况下,三一短臂架泵车如何满足客户的需求呢?高性价比?泵送能力强?还是节能?又或者是操控性好呢?
2023年三一推出短臂架泵车系列新品(37/39/43米),再次助力客户提升赚钱速度!
1、“加量不加价”:大排量主油泵
熟悉三一的客户肯定知道:三一短臂架泵车主打性价比。如一键自动退活塞,臂架油缸双平衡阀,支腿安全锁,高强钢板等等。让客户用的放心,在二手车时也更加保值。2023年短臂架新品在性价比上更胜一筹,配置大排量主油泵,让客户用得更舒心。
2、省油秘籍:全新动力链
之前总听客户讲,“三一车有劲,再把油耗降一降就完美了”。
市场上的短臂架泵车产品因转场频繁、单次放量少等使用特点,均没有达到客户期望。但在今年的37/39/43米新品中,搭配道依茨全新的“红二代”降油耗发动机,配置全新动力链,油耗较之上一代表现更优。期待客户朋友们的油耗分享哦!
3、泵送能力提升新技术:最新开发泵送液压系统
37/39/43米2023年上市新品全新搭载三一最新开发的泵送液压系统,再配合大排量主油泵的“澎湃动力”。泵送排量提升至125方/小时,常用出口压力提升至10MPa。泵送能力更强,更适合吃粗粮。
之前经常有客户说因为基建工地要求,需要定制打高标号混凝土的泵车。今天之后, 37/39/43米2023年上市新品将解决客户的后顾之忧。打粗粮的能力更上一层楼。
匠心制造,倾力研发,三一37/39/43米新品将把短臂架泵车性能带到一个新的高度。带给市场一系列更加性价比的赚钱产品。
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