9月15日,对于卡车司机侯晓岩来说,是一个大日子,他的华菱S11正式交付了。“我终于买到一款真正的‘梦中情车’”,他开心地说道。
谈起为何选择华菱S11,侯晓岩表示,他之前也开过一些品牌的重卡,总感觉车辆有一些缺憾。在他困扰之际时,发现自己的同事和朋友,选择华菱重卡的居多。他了解到华菱重卡的动力性强、经济性好、舒适性高,并且售后服务及时。因此这次换车时,他第一时间想到华菱重卡。在汉马科技4S店里,侯晓岩了解到汉马科技专门为干线物流打造的华菱S11,上市以后卡友评价非常高。经过一番认真了解之后,他最终选择了华菱 S11。
动力强还超节油 真正做到高效运输不担心
2016年时,侯晓岩为了生活,成为了一名重卡司机,从事设备运输业务,经常跑河北、陕西、内蒙、新疆等区域。侯晓岩表示,他跑的是设备运输,所以需要大马力,能够实现高效运输的重卡,华菱S11恰好能满足他的需求。华菱S11搭载康明斯X13发动机,最大马力达到560马力,最大扭矩2600N.m,低转速延伸到1000r/min,具有低转速大扭矩,爆发力强等优点,运输效率更高,爬坡、超车更容易,无论是山区、高原,还是平原,都轻松拿捏,还有效缩短车辆在途时间。
除了动力性,侯晓岩对车辆的节油性能也非常看重。在竞争激烈的物流市场,如果油耗能够节省一点对于卡车司机来说,非常重要。华菱S11拥有800L+350L双油箱双标号水加热超大容量油箱。X13发动机的油耗更低,油品适应性更强,通过奔驰技术调校,动力链最优匹配,可实现百公里节油2-3L。同时,华菱S11还匹配了采埃孚自动挡变速箱,传动效率高达99.7%,动力损失小;通过整车数据共享,使发动机最大限度行驶在省油区,减少误操作,更加省油。还有空挡滑行、预见驾驶等多项智能功能,油耗降低5~10%。为了保证车辆安全,华菱X9驾驶室采用高强度钢材整体冲压成型和笼式骨架车身,满足欧洲ECE R93碰撞法规;采用四点悬浮式结构,在发生追尾、撞击事故时,最大可后缩700mm,最大限度给予驾驶员安全的空间。同时,配置了盲点监控、LDWS+FDWS双预警、蹄片磨损报警器、胎压监测、驾驶员疲劳监控、ESC车辆电子稳定控制系统、电子驻车、爆胎应急安全装置等主动安全系统,保障车辆行驶安全。
高舒适性大空间 让卡车司机有一种家的感觉
由于侯晓岩经常去的路线,基本上都在北方,特别是大西北,路况复杂,特别是路上时间长,任务重是常态。之所以选择华菱S11,他最满意的是其超大的驾驶室和高舒适性。其中,驾驶室的顶柜,拥有254L超大容积,方便侯晓岩存放物品;还配置了抽拉小桌板,满足了侯晓岩在车上做饭吃饭的需求。同时,华菱S11的驾驶室内高2050mm,比竞品高100-150mm。太空舱式卧铺空间整体素雅明净,下卧铺宽度达到860mm,厚度达到100mm,舒适性更佳;上下铺高度达790mm,优于同类竞品。如此的大空间,让侯晓岩在旅途之中,可以得到充分地休息。
此外,华菱S11配置了全浮悬置驾驶室,极大提升触底感受及整车平顺性,让驾乘舒适性大幅提升,极大减轻卡车司机的疲劳感。同时,还拥有多功能气囊减震座椅,可选前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背等多向调节;集成式腰部支撑、正面两气囊调节以及具备通风、加热等功能。一系列的人性化设计能够有效减轻侯晓岩的疲劳感。
智能安全更省心放心 跑遍全国各地不用愁
对于侯晓岩来说,特别是跑长途时,非常辛苦。华菱S11通过智能化的配置,极大减轻疲劳感。配置12.3寸全液晶仪表+12.3寸车机,操控界面按抓握操作、三指操作、单指触控分别布置相应开关及旋钮,符合人机操作特点。ADAS、车道偏离预警、车辆及行人碰撞预警等实现动态显示;同时,还有多功能方向盘,集合接听电话、ACC自动巡航、MP5、语音识别等功能,让卡车司机更驾驶更轻松。在长途运输中,车辆安全也非常重要。华菱S11配置了哨兵系统和油箱燃料泄漏报警系统,通过双重保障解决了侯晓岩的后顾之忧。首先,油箱燃料泄漏报警系统在发生油量异常下降时,通过车联网平台及时向用户手机发送报警信息。其次,哨兵系统利用高清摄像头对车辆周边进行实时监测,将陌生目标靠近车辆时,提供双闪+鸣笛驱离+远程APP消息推送+云端视频备份。
“通过初体验,我觉得购买华菱S11绝对是非常正确的选择,无论是动力性、舒适性、经济性都超乎我的想象,对于未来的生活,我更有信心了!”侯晓岩最后说道。