10月12日，中交集团交通强国建设试点工作推进会在中交大厦召开。会议总结回顾了公司承担交通强国建设试点以来的工作成效，分析了新阶段面临的新挑战和新机遇，研究部署后续总体要求和工作。交通运输部综合规划司副司长荣学文到会指导。中交集团党委书记、董事长、交通强国建设试点领导小组组长王彤宙出席会议并讲话，党委副书记、总经理、交通强国建设试点领导小组常务副组长王海怀主持会议。
王彤宙指出，加快建设交通强国，是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。中交集团作为首批入选交通强国建设试点的中央企业，按照党中央、国务院和交通运输部要求部署，锚定“人民满意、保障有力、世界前列”总目标，坚决扛起试点先行先试的政治责任，扎实推进“两个纲要”以及“十四五”系列交通规划、加快建设交通强国五年行动计划实施，经过三年攻坚奋战取得了扎实成效，充分服务国家战略实施，有力践行央企使命担当。
王彤宙强调，未来五年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期，也是交通运输迈入加快建设交通强国新阶段的重要五年。新征程上，我们要准确把握新使命新要求，要重点坚持新理念、一体化、强科技、双循环“四个导向”，进一步巩固拓展、做深做实试点工作，当好交通基础设施立体互联的国家队，做好交通运输方式转变的排头兵，打好交通运输高质量发展的主动仗，为我国从交通大国全面迈向交通强国贡献中交力量。
王彤宙要求，公司上下要进一步提高政治站位、加强党的领导，优化顶层设计、深化改革完善体系和机制，强化科技创新。一是要聚焦新工艺、新装备、新材料，着力推动交通建设和工程装备向数字化、智能化、高端化升级；二是要瞄准世界科技前沿，聚焦未来建筑、未来交通，加强关键核心技术攻关，不断提升交通科技创新和应用水平；三是要聚焦智慧港航产业链等重大专项，形成一批行业有需求、竞争有优势、引领有成效的先进成果，以交通强企助力交通强国建设；四是要聚焦绿色产业，助推交通行业碳减排，推动交通建设行业绿色低碳发展，提前谋划，积极应对，降低欧盟碳关税制度对公司影响。
王海怀在总结讲话时强调，要充分认识加快建设交通强国的深远意义和重大的影响，把思想认识统一到党中央、国务院和交通运输部的决策部署上来，把工作举措统一到集团党委的安排部署上来，结合自身实际抓实抓细各项工作；要聚力“卡脖子”技术和关键核心技术攻关，提高自主可控水平，切实提升核心竞争力和核心功能；要发挥投建营一体化优势，设计施工联动，持续在共建“一带一路”和交通强国标志性工程和重大战略工程中发挥主力军作用；要在构建产业链、供应链、生态链方面发挥龙头作用，加快“三链”融合，促进新产业发展，站稳交通强国建设主战场。
会上，中交集团党委常委、副总经理裴岷山作了题为《融入发展大局 践行国家战略 以企业高质量发展助力交通强国建设》的工作报告，全面回顾总结了中交集团承担交通强国建设试点任务以来取得的成效，分析了当下形势，对后续工作作出部署。公司海外业务部、振华重工、二航局、公规院、深中通道项目作交通强国建设试点任务工作经验交流。
公司领导王建、杨志超、孙立强出席会议。会议采取“现场+视频”的方式召开。公司总助、监事会主席、董事会秘书、专业总监，在京副总师，纪委副书记、工会副主席、巡视组组长，总部各部门、各在京单位、各事业部主要负责人在主会场参会。公司各部门其他负责人，各京外单位、区域总部主要负责人在视频分会场参会。
