作为湖南高速成网的“点睛之笔”，炉慈高速全线路段都位于武陵山区。
在项目现场负责人的介绍中，以徐工380挖掘机为代表的主力机型，在高速公路修建中，主要扮演“开山碎石”的“狠角”。
如今，工程已处于收尾阶段，回首与徐工380共同走过的“开山拓荒”之路，更多了一丝温情。
江总，炉慈高速某标段现场负责人，他向我们介绍，项目的3段路基，挖方的石土比达到9:1，共安排了10余台带破碎锤的徐工380挖掘机。
“（徐工380挖掘机）最大的作用就是破石、装车，斗大嘛，动力大，强劲嘛，凿石头的力度比较大嘛，我要的是这个效果。”
“开山碎石”之外，可以发现徐工380在道路修筑前半段，还扮演了“开山拓荒”的角色。
首先是山体清表。
“我记得那时候是带着4台徐工380进场，爬山上来，跋山涉水的，先是放点放线，清表，因为那时候的石山上面比较滑，我们机械爬上去以后，在清表过程中是十分惊险的，但是也一步一步的开凿出来”。
靠山便道也是一点点“开”出来的。
刚进场山道弯曲，坡脚和路床的落差能达到四五十米，大量的机械设备要进场施工，就要靠山修理便道。
“当时我们刚搞的时候，万丈深渊说不上，反正是落差在40多米，50多米，那时候没有路的，那时候（依靠挖掘机）修路下去，拉车子，打混凝土，危险也有，都还是比较触目惊心，现在想想原来这么难干，现在也过来了。”
守得山开见路通。
江总介绍，现在项目整体处于中后段，进行毛路的拉通、下一段的精加工，以及路基的高回填。“徐工挖掘机与我们共同见证了难忘的奋斗时光。”
徐工G系列挖掘机，都是“狠角”。
而这种“狠劲”，体现在多样的施工项目中，则是灵活满足客户的多样需求。
高效省油，可靠稳定，徐工G系列挖掘机，成功之路与您相伴。
