近日，三一海工成功向全球知名客户APM Terminals提供了一批定制的SM4600T0BEV电动码头牵引车，为APMT的设备更新工作作出重大贡献，并加速其脱碳计划进程。
这是APMT首次从中国供应商处采购电动集卡，具有重要的里程碑意义。
该项目于6月启动，APMT下属监理公司CES执行了全程项目监造，包括产品的设计审查、生产监造、工厂测试和运输发运过程。
这批三一电动集卡经过精心设计，以适应亚喀巴集装箱码头(ACT)的具体要求。它们具有282kWh的全电动马达直接驱动，使最大牵引能力达到75吨，并且配备了可调节的第五轮和后轴空气悬架，线控底盘，以确保港口作业的最佳性能。
值得强调的是，此次交付也标志着ACT的一项重大成就，代表着设备现代化方向的重大进步和港口内脱碳行动的加速。
