本登高车采用奔驰Arocs 3343底盘,上车采用伸缩臂加飞臂结构形式,全液压驱动,转台360°连续回转,下车采用“H”型支腿。整车设有齐全的安全保护装置,同时采用控制器自动控制极限位置的减速和停止,使操作更迅速、省力、方便、平稳。一组伸缩臂加二号臂与飞臂的有效配合,具有优越的高空跨障能力,比直臂式消防车具有更广的作业范围。整车布局紧凑,消防性能强大,具有快速高效、救援能力突出、灭火能力强、多功能、智能化等特点。
1、大跨度组合臂架技术,能够实现大跨度作业,跨越障碍能力强。
臂架采用一号臂(3节)+二号臂(1节)+1节飞臂的组合臂架形式,关节灵活,跨越障碍能力强,可达6.3m。
2、整车机动性能强,通过性能优越。
3、卓越的消防性能。
4、具有2t吊重功能。
5、工作斗承载能力强。